Comparatif entre : BYD ATTO 3 EV et Dacia Bigster TCe 140 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une BYD ATTO 3 EV et une Dacia Bigster TCe 140 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

BYD ATTO 3
EV année 2024

VS

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024


Infos générale

BYD ATTO 3
EV année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Marque BYD Dacia
Modèle ATTO 3 Bigster
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 10.89€ Cout en électricité pour 100Km : 2.81€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 38000 € 28990 €

Mécanique

BYD ATTO 3
EV année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Puissance totale 204 ch
à 5000 Trs/min
_ ch
Couple total 310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

BYD ATTO 3
EV année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 60.50 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 88 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 420 Km _ Km
Autonomie max 565 km _ km

Performances

BYD ATTO 3
EV année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Vitesse max 160 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.3s 10.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.20 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

BYD ATTO 3
EV année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 4x4 année 2024

Poids à 1750 kg 1520 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 235/50R18 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.87 / 1.61 4.57 / 1.81 / 1.71
Volume du coffre 440/1338 dm3 620 dm3

Autres motorisations: BYD ATTO 3

Autres motorisations: Dacia Bigster

Les articles: BYD ATTO 3

C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention... Voir plus

Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie... Voir plus

Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva... Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr... Voir plus
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster