Comparatif entre
: BYD ATTO 3
EV
et Volkswagen Tiguan Allspace
2.0 TDI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD ATTO 3
EV
et
une Volkswagen Tiguan Allspace
2.0 TDI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD ATTO 3 EV année
2024
VS
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 150
année 2024
Infos générale
BYD ATTO 3 EV année
2024
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 150
année 2024
Marque BYDVolkswagen
Modèle ATTO 3Tiguan Allspace
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
10.89€ Cout en électricité pour 100Km :
2.81€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie SUV CompactSUV
Prix 38000 €53500 €
Mécanique
BYD ATTO 3 EV année
2024
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 150
année 2024
Puissance totale204 ch à 5000 Trs/min _ ch
Couple total
310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
BYD ATTO 3 EV année
2024
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 150
année 2024
Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut60.50 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.6 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 88 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.70 à 5.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 150.00 à 155.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention...
Voir plus
Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie...
Voir plus
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva...
Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un...
Voir plus
Le Tiguan, c’est l’un des modèles les plus emblématiques de la firme allemande. Et ce n’est pas ses six millions d’exemplaires vendus à travers le ...
Voir plus
Entre le Tiguan et le Touareg, il y avait une place vide et Volkswagen, comme la nature, a horreur du vide. La marque a donc rallongé le Tiguan de 21 ...
Voir plus
La Volkswagen Tiguan 2018 a fait récemment ses débuts, en version 5 places. La version à empattement long et pouvant accueillir 7 personnes, connu sou...
Voir plus
Après un coup de canif dans son plan de communication, le Volkswagen Tiguan Allspace pointe le bout de son nez et ses sept places à l'occasion de l'ac...
Voir plus
