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Accueil Comparateur Citroen DS5 HDi 163 VS Peugeot 508 Hybrid 225

Comparatif entre : Citroen DS5 HDi 163 et Peugeot 508 Hybrid 225

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen DS5 HDi 163 et une Peugeot 508 Hybrid 225. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen DS5
HDi 163 année 2012

VS

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Infos générale

Citroen DS5
HDi 163 année 2012

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Marque Citroen Peugeot
Modèle DS5 508
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Break Berline
Prix 33600 € 52100 €

Mécanique

Citroen DS5
HDi 163 année 2012

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Puissance totale _ ch 225 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Citroen DS5
HDi 163 année 2012

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Vitesse max 208 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.20 / 4.90 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1224 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1053 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 7.9s
Rejet de Co2 149 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 25.00 à 29.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen DS5
HDi 163 année 2012

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Poids à 1480 kg 1736 kg
Taille réservoir 60 litres 43 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.53 / 1.87 / 1.51 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 465 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Citroen DS5

Citroen DS5 HDi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen DS5 HYbrid4 année 2011
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2011
Citroen DS5 THP 200 année 2011
202 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen DS5 THP 155 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS5 HDi 200 année 2011
200 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Citroen DS5 e-HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Citroen DS5 THP 155 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS5 HDi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen DS5 THP 200 année 2012
202 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Citroen DS5 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Citroen DS5 e-HDi 110 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Citroen DS5 1.6 THP 155 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS5 THP 200 année 2013
202 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Citroen DS5 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen DS5 THP 200 année 2014
202 ch à 5800 tr/min Essence 2014

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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
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