Comparatif entre
: Dacia Dokker
1.3 TCe 130
et Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Dokker
1.3 TCe 130
et
une Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Dokker 1.3 TCe 130 année
2020
VS
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120
année 2009
Infos générale
Dacia Dokker 1.3 TCe 130 année
2020
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120
année 2009
Marque DaciaFiat
Modèle DokkerUlysse
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202009
Catégorie LudospaceGrand Monospace
Prix 14050 €30400 €
Mécanique
Dacia Dokker 1.3 TCe 130 année
2020
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. int. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 120 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dacia Dokker est le premier Ludospace accessible permettant de transporter confortablement cinq personnes tout en offrant 800 litres de coffre pour le...
Voir plus
Après l'arrivé du monospace Lodgy, voici de Dacia, la marque Low Cost du groupe Renault, dévoile avec un peu plus de précision son tout nouveau ludosp...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
On le savait depuis fort longtemps. Fiat comptait profiter du savoir-faire français pour compléter sa gamme de voitures, et plus spécialement dans ...
Voir plus
Me voilà retombé en enfance et dans les années du Club Dorothée. Une chose fort agréable, mais qui n’a pourtant aucun rapport, outre le jeu de mots...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus