Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V VS Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200

Comparatif entre : Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V et Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V et une Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Duster
1.2 TCe 130 48V année 2024

VS

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Infos générale

Dacia Duster
1.2 TCe 130 48V année 2024

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Marque Dacia Mazda
Modèle Duster CX-60
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 23400 € 53150 €

Mécanique

Dacia Duster
1.2 TCe 130 48V année 2024

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L 6cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 200 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 17
Couple: 150 Nm
Emplacement: Central

Performances

Dacia Duster
1.2 TCe 130 48V année 2024

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Vitesse max 175 km/h 212 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.3s 8.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.20 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De 5.60 à 5.80 L/100 km Moyenne : De 4.40 à 4.60 L/100 km Elevée : De 4.50 à 4.80 L/100 km Très elevée : De 5.40 à 5.60 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 118.00 à 123.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 128.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Duster
1.2 TCe 130 48V année 2024

Mazda CX-60
3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024

Poids à 1290 kg 1907 kg
Taille réservoir 50 litres 58 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.34 / 1.81 / 1.66 4.75 / 1.89 / 1.68
Volume du coffre 472 dm3 570/1726 dm3

Autres motorisations: Dacia Duster

Dacia Duster 1.6 4X2 année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Dacia Duster dCi 85 4X2 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster 1.6 4X2 année 2011
105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2011
105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2011
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2011
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Duster 1.6 4X2 année 2012
105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Dacia Duster 1.6 4X4 année 2012
105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2012
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2012
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Duster 1.6 105 4X2 année 2013
105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Dacia Duster 1.6 105 4X4 année 2013
105 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 90 4X4 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2013
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2014
105 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2014
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2014
125 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2015
125 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2015
105 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2016
105 ch à 5750 tr/min Essence GPL 2016
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2016
125 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2017
115 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2018
115 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 0.9 TCe 100 année 2020
90 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Duster 1.0 TCe 100 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster Mat Edition année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2023
130 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster Mat Edition année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V 4x4 année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster Hybrid 140 année 2024
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Mazda CX-60

Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2022
327 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023
327 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mazda CX-60 3.3 E-SKYACTIV D 200 année 2023
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mazda CX-60 3.3 E-SKYACTIV D 254 AWD année 2023
254 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Mazda CX-60 2.5 e-SkyActiv PHEV année 2024
327 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 200 année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mazda CX-60 3.3 e-SkyActiv D 254 AWD année 2024
254 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Dacia Duster

Image principalede l'actu: Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues News auto

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Duster : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Dacia Duster : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 16/07/2024
Le Dacia Duster, lancé en 2010, est un SUV compact qui a rapidement séduit grâce à son excellent rapport qualité-prix, sa robustesse et ses capacités ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise ! Essai auto

Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Benoît Alves 25/04/2024

DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en u... Voir plus

Image principalede l'actu: Un rendez-vous Live pour découvrir le nouveau Dacia Duster. Ça vous tente ? News auto

Un rendez-vous Live pour découvrir le nouveau Dacia Duster. Ça vous tente ?

Gentleman Racer 08/03/2024
Dacia ! L'astucieux constructeur automobile qui, telle une boussole fidèle, guide ses pratiques commerciales avec une simplicité et une transparence d... Voir plus

Les articles: Mazda CX-60

Image principalede l'actu: Quel SUV choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Mazda CX-60 Diesel News auto

Quel SUV choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Mazda CX-60 Diesel

Benoît Alves 09/01/2024

Vous cherchez un SUV familial, confortable, spacieux et performant ? Vous êtes tenté par les modèles premium allemands, mais vous craignez leur pri... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 : une grosse… peu gourmande Essai auto

Essai Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 : une grosse… peu gourmande

Benoît Alves 09/06/2023

Mazda, c’est le trublion de l’industrie automobile. La firme d’Hiroshima s’est spécialisée dans la prise des chemins de traverse pour exister. Cert... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda CX-60 : prétention… ou prestation ? Essai auto

Essai Mazda CX-60 : prétention… ou prestation ?

Benoît Alves 21/11/2022

Mazda ouvre un nouveau chapitre industriel et commercial de son histoire avec ce tout nouveau CX-60. Ce modèle, au gabarit imposant, devient le por... Voir plus

Image principalede l'actu: Un moteur économique ? Voici la Mazda CX-60 turbo diesel News auto

Un moteur économique ? Voici la Mazda CX-60 turbo diesel

Benoît Alves 07/07/2022

Les technocrates ont décidé de tuer le moteur diesel. Mais cette voie ne semble pas plaire aux ingénieurs de Mazda qui viennent de finaliser un tou... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster