Accueil
Comparateur
Dacia Sandero Stepway
TCe 90 CVT
VS Renault Grand Espace 4
2.0 T
Comparatif entre
: Dacia Sandero Stepway
TCe 90 CVT
et Renault Grand Espace 4
2.0 T
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Sandero Stepway
TCe 90 CVT
et
une Renault Grand Espace 4
2.0 T.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT année
2021
VS
Renault Grand Espace 4 2.0 T
année 2009
Infos générale
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT année
2021
Renault Grand Espace 4 2.0 T
année 2009
Marque DaciaRenault
Modèle Sandero StepwayGrand Espace 4
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20212009
Catégorie CitadineGrand Monospace
Prix 15290 €32000 €
Mécanique
Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT année
2021
Renault Grand Espace 4 2.0 T
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 170 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 269 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.20 à 6.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit...
Voir plus
La Dacia Sandero, lancée en 2008, est devenue rapidement une citadine populaire en raison de son excellent rapport qualité-prix. Produit par la filial...
Voir plus
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen...
Voir plus
Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati...
Voir plus
Renault continue d’avancer à grand pas sur la route de la mobilité hydrogène avec son tout nouveau Master H2-Tech. Si l’on pense souvent à Renault pou...
Voir plus
Hannover, Allemagne, au salon de l'IAA. Heinz-Jürgen Löw, directeur de Renault Véhicules Utilitaires, est enthousiaste à l'idée de présenter « un véhi...
Voir plus
C’est bien connu, "c’est dans le vieux pots que l’on fait les meilleures confitures » dit le proverbe mais pas celui auquel on pourrait penser se...
Voir plus
Depuis quelques années, Renault s’est engagé dans une démarche de réinterprétation de son patrimoine automobile, alliant design contemporain et élémen...
Voir plus