Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 VS Cadillac CTS 3.6 V6

Comparatif entre : Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 et Cadillac CTS 3.6 V6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 et une Cadillac CTS 3.6 V6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2019

VS

Cadillac CTS
3.6 V6 année 2009

Infos générale

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2019

Cadillac CTS
3.6 V6 année 2009

Marque Fiat Cadillac
Modèle Panda CTS
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2009
Catégorie Citadine Grande Berline
Prix 15290 € 45500 €

Mécanique

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2019

Cadillac CTS
3.6 V6 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 2cyl. turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 24s
Puissance: 311 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 373 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2019

Cadillac CTS
3.6 V6 année 2009

Vitesse max 177 km/h 249 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.00 / 3.80 / 4.20 / 100 km 18.10 / 8.40 / 12.00 / 100 km
Autonomie optimale 974 Km 440 Km
Autonomie moyenne 881 Km 308 Km
Accélération (0 à 100km) 11.2s 6.3s
Rejet de Co2 97 g/km 285 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2019

Cadillac CTS
3.6 V6 année 2009

Poids à 975 kg 1788 kg
Taille réservoir 37 litres 68 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.65 / 1.64 / 1.55 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 225/870 dm3 373 dm3

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Cadillac CTS

Cadillac CTS 2.6 V6 année 2005
181 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Cadillac CTS 3.2 V6 année 2005
217 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2006
211 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2006
257 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS V année 2006
400 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2007
211 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2007
257 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2008
211 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2008
257 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2009
211 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2009
311 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS V année 2009
564 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Cadillac CTS 2.8 V6 année 2010
211 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2010
311 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS V année 2010
564 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS 3.0 V6 année 2011
276 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2011
311 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS V année 2011
564 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS 3.0 V6 année 2012
276 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2012
311 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS V année 2012
564 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 RWD Auto année 2012
322 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 AWD Auto année 2012
322 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.0 V6 RWD Auto année 2013
276 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Cadillac CTS V année 2013
564 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2015
276 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2015
276 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Cadillac CTS V année 2017
649 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2017
276 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2017
276 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2018
276 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2018
276 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS V année 2018
649 ch à   6400 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS V année 2019
649 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Cadillac CTS V année 2020
649 ch à 6400 tr/min Essence 2020

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Les articles: Cadillac CTS

Image principalede l'actu: Cadillac CT5-V Blackwing : l’American way of life News auto

Cadillac CT5-V Blackwing : l’American way of life

Benoît Alves 08/02/2021

Alors que le Super Bowl LV consacre encore une fois le mode de vie à l’Américaine, voici que la plus Yankee des marques automobile nous dévoile son... Voir plus

Image principalede l'actu: Cadillac laisse sa CTS pour la nouvelle CT5 News auto

Cadillac laisse sa CTS pour la nouvelle CT5

Benoît Alves 20/03/2019
Bon, ok… Cadillac c’est pas la marque la plus populaire dans l’Hexagone. Mais question automobile à la sauce américaine, il n’y a pas mieux. Alors lor... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos cadillac cts News auto

Photos cadillac cts

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Cadillac CTS en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac News auto

Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac

Gentleman Racer 04/07/2024
Cadillac prépare son retour en force sur le marché européen avec l’arrivée de l’Optiq, un SUV électrique de taille moyenne qui symbolise une nouvelle ... Voir plus

Nos dernières actus

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Benoît Alves 01/12/2024
BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster