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Accueil Comparateur Ford Ranger 2.2 TDCi 160 VS Mercedes Classe C Break 200

Comparatif entre : Ford Ranger 2.2 TDCi 160 et Mercedes Classe C Break 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ranger 2.2 TDCi 160 et une Mercedes Classe C Break 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

VS

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Infos générale

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Marque Ford Mercedes
Modèle Ranger Classe C Break
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Pick-Up Break
Prix 33850 € 56200 €

Mécanique

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 385 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo hybride 48V
Puissance: 204 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 20
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Vitesse max 175 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.20 / 6.40 / 7.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1143 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 7.5s
Rejet de Co2 184 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.60 à 7.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 149.00 à 168.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

Mercedes Classe C Break
200 année 2024

Poids à 2165 kg 1725 kg
Taille réservoir 80 litres 66 litres
Pneumatique 255/70R16 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.36 / 1.85 / 1.82 4.75 / 1.82 / 1.45
Volume du coffre Plateau dm3 490/1510 dm3

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160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
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170 ch à - tr/min Diesel 2021
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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205 ch à - tr/min Diesel 2024
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205 ch à - tr/min Diesel 2024
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210 ch à - tr/min Diesel 2024
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240 ch à - tr/min Diesel 2024

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170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
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245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
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510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
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204 ch à 5800 tr/min Essence 2023
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476 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break 300 e année 2023
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C Break 200 d année 2023
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2023
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197 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
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204 ch à 5800 tr/min Essence 2024
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476 ch à 6750 tr/min Essence 2024
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163 ch à 3200 tr/min Diesel 2024
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