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Ford Ranger
3.2 EcoBlue 200
VS Volkswagen Arteon
1.4 eHybrid 218
Comparatif entre
: Ford Ranger
3.2 EcoBlue 200
et Volkswagen Arteon
1.4 eHybrid 218
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Ranger
3.2 EcoBlue 200
et
une Volkswagen Arteon
1.4 eHybrid 218.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année
2020
VS
Volkswagen Arteon 1.4 eHybrid 218
année 2024
Infos générale
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année
2020
Volkswagen Arteon 1.4 eHybrid 218
année 2024
Marque FordVolkswagen
Modèle RangerArteon
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20202024
Catégorie Pick-UpBerline
Prix 41154 €61990 €
Mécanique
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année
2020
Volkswagen Arteon 1.4 eHybrid 218
année 2024
Puissance totale_ ch218 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 470 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 115
à 2500 Trs/min
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.10 à 1.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 26.00 à 30.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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