Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 VS Toyota GR Supra 3 litres Coupé

Comparatif entre : Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 et Toyota GR Supra 3 litres Coupé

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 et une Toyota GR Supra 3 litres Coupé. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Civic
1.0 i-VTEC 126 année 2022

VS

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Infos générale

Honda Civic
1.0 i-VTEC 126 année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Marque Honda Toyota
Modèle Civic GR Supra
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Berline Compacte Coupé sportif
Prix 25500 € 69600 €

Mécanique

Honda Civic
1.0 i-VTEC 126 année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 126 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. int. directe biturbo
Puissance: 340 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Honda Civic
1.0 i-VTEC 126 année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Vitesse max 207 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 4.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.90 à 6.10 L/100 km Basse : De 7.50 à 7.70 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.10 à 5.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.10 à 8.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 183.00 à 188.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Civic
1.0 i-VTEC 126 année 2022

Toyota GR Supra
3 litres Coupé année 2024

Poids à 1281 kg 1599 kg
Taille réservoir 46 litres 52 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 255/35R19 Train Avant 275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.52 / 1.80 / 1.43 4.38 / 1.85 / 1.29
Volume du coffre 478/1267 dm3 290 dm3

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.4 i-DSi année 2009
83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 4 portes 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic Type R année 2021
320 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2022
126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Toyota GR Supra

Toyota GR Supra Coupé année 2019
340 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Toyota GR Supra A90 Edition année 2019
340 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Toyota GR Supra 3 litres Coupé année 2020
340 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Toyota GR Supra 2 litres Coupé année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Toyota GR Supra 2 litres Coupé année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Toyota GR Supra 3 litres Coupé année 2021
340 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Toyota GR Supra 2 litres Coupé année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Toyota GR Supra 3 litres Coupé année 2022
340 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota GR Supra 3 litres Coupé année 2023
340 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT année 2023
340 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Toyota GR Supra 2 litres Coupé année 2023
258 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Toyota GR Supra 3 litres Coupé année 2024
340 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT année 2024
340 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Toyota GR Supra 2 litres Coupé année 2024
258 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Honda Civic

Image principalede l'actu: Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent News auto

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
La Honda Civic, depuis sa première introduction en 1972, a su se réinventer tout en conservant les éléments qui ont fait son succès : fiabilité, perfo... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride ! News auto

Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride !

Benoît Alves 02/04/2024

Honda s'inscrit avec une décision stratégique notable pour le nouveau millésime 2024 de ces modèles phares. Ils affectent directement le portefeuil... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda Civic Type R : elle redevient la reine de l’enfer vert ! News auto

Honda Civic Type R : elle redevient la reine de l’enfer vert !

Gentleman Racer 21/04/2023

Le 24 mars 2023, l'équipe de développement de la Honda Civic Type R s’empare une nouvelle fois du record du tour de piste sur le Nordschleife pour ... Voir plus

Les articles: Toyota GR Supra

Image principalede l'actu: Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne News auto

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Gentleman Racer 28/11/2024
Le monde automobile est jalonné de modèles mythiques, ces véhicules qui ne se contentent pas d’exister, mais qui marquent leur époque. La Toyota GR Su... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota GR Supra GT4 100 Edition : une célébration commerciale ! News auto

Toyota GR Supra GT4 100 Edition : une célébration commerciale !

Benoît Alves 15/06/2023

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) a annoncé aujourd'hui que la production cumulative de son véhicule de sport automobile destiné aux clients, la GR Supra G... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Toyota GR Supra 2.0 : le col de Turini en propulsion Essai auto

Essai Toyota GR Supra 2.0 : le col de Turini en propulsion

Benoît Alves 29/03/2023

Le col de Turini est un col de montagne situé dans le sud des Alpes. Il relie Lantosque à Sospel et nous fait passer de la vallée de la Vésubie à c... Voir plus

Image principalede l'actu: Toyota GR Supra : le talon pointe à portée de pied News auto

Toyota GR Supra : le talon pointe à portée de pied

Benoît Alves 22/04/2022

Voilà une nouvelle qui devrait ravir une poignée de pilotes du dimanche, fans des sportives de Toyota GAZOO Racing. En effet, la firme nippone nous... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster