Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 VS Citroen C1 1.4 HDi

Comparatif entre : Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 et Citroen C1 1.4 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 et une Citroen C1 1.4 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 75 année 2008

VS

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Infos générale

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 75 année 2008

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Marque Lancia Citroen
Modèle Ypsilon C1
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2009
Catégorie Citadine Citadine
Prix 14700 € 11600 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 75 année 2008

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 180 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 54 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 130 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 75 année 2008

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Vitesse max 165 km/h 154 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 3.90 / 4.60 / 100 km 5.50 / 3.40 / 4.10 / 100 km
Autonomie optimale 1205 Km 1382 Km
Autonomie moyenne 1022 Km 1146 Km
Accélération (0 à 100km) 15.1s 15.6s
Rejet de Co2 122 g/km 109 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
1.3 Mjet 75 année 2008

Citroen C1
1.4 HDi année 2009

Poids à 1045 kg 880 kg
Taille réservoir 47 litres 35 litres
Pneumatique 185/65R14 2 trains 155/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.53 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 215/910 dm3 130/712 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Citroen C1

Citroen C1 1.0i année 2005
68 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Citroen C1 1.4 HDi année 2005
54 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C1 1.0i année 2006
68 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Citroen C1 1.4 HDi année 2006
54 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C1 1.0i année 2007
68 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C1 1.4 HDi année 2007
54 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C1 1.0i année 2008
68 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C1 1.4 HDi année 2008
54 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C1 1.0i année 2009
68 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C1 1.4 HDi année 2009
54 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C1 1.0i année 2010
68 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C1 1.4 HDi année 2010
54 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C1 1.4 HDi année 2011
54 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C1 1.0i année 2011
68 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C1 1.0i année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C1 1.0i année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C1 1.0i BMP année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C1 1.0i BMP année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C1 1.0i année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C1 1.0i BMP année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C1 1.0i année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C1 1.0i année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C1 1.0i BMP année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C1 VTi 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C1 VTi 68 BMP année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C1 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C1 VTi 68 Airscape année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C1 PureTech 82 Airsacpe année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C1 VTi 68 année 2018
68 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Citroen C1 VTi 68 ETG année 2018
68 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Citroen C1 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C1 VTi 72 année 2019
72 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Citroen C1 VTi 72 année 2020
72 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Citroen C1 VTi 72 année 2021
72 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Citroen C1 VTi 72 année 2022
72 ch à 6000 tr/min Essence 2022

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus

Les articles: Citroen C1

Image principalede l'actu: Automobile + mode + art = Citroën C1 JCC+ News auto

Automobile + mode + art = Citroën C1 JCC+

Gentleman Racer 27/05/2020

Cela fait déjà plusieurs années que la marque aux chevrons est sortie d’une soirée de la Fashion Week sous le bras frêle de Jean-Charles de Ca... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroën C1 Urban Ride : la collection n°2 News auto

Citroën C1 Urban Ride : la collection n°2

Benoît Alves 03/04/2019
La Citroën C1 se renforce aujourd’hui en présentant une évolution de la série spéciale Urban Ride.... Voir plus
Image principalede l'actu: La prochaine citroen c1 pourrait etre exclusivement electrique News auto

La prochaine citroen c1 pourrait etre exclusivement electrique

Etienne Rovillé 13/10/2018
C'est lors du Salon de l'automobile de Paris que Linda Jackson, PDG de la marque, a indiqué que la marque pourrait prendre cette décision pour la troi... Voir plus
Image principalede l'actu: Album citroen c1 News auto

Album citroen c1

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Citroen C1. ... Voir plus

Nos dernières actus

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024
Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Gentleman Racer 28/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster