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Accueil Comparateur Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 VS Audi TT Roadster RS

Comparatif entre : Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 et Audi TT Roadster RS

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 et une Audi TT Roadster RS. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017

VS

Audi TT Roadster
RS année 2013

Infos générale

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017

Audi TT Roadster
RS année 2013

Marque Mazda Audi
Modèle 3 TT Roadster
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2013
Catégorie Berline Compacte Cabriolet
Prix 23200 € 65300 €

Mécanique

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017

Audi TT Roadster
RS année 2013

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 340 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017

Audi TT Roadster
RS année 2013

Vitesse max 198 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.30 / 5.10 / 100 km 12.80 / 7.00 / 9.10 / 100 km
Autonomie optimale 1186 Km 729 Km
Autonomie moyenne 1000 Km 560 Km
Accélération (0 à 100km) 8.9s 4.6s
Rejet de Co2 119 g/km 212 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017

Audi TT Roadster
RS année 2013

Poids à 1205 kg 1510 kg
Taille réservoir 51 litres 60 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 245/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.79 / 1.45 4.20 / 1.85 / 1.35
Volume du coffre 364/1263 dm3 260 dm3

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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 année 2007
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Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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Gentleman Racer 02/12/2020

Audi nous propose une mise à jour technique et esthétique, pour le millésime 2021, de son coupé sportif L’Audi TT. En plus de cela, un autre ... Voir plus

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AUDI TT S Competition Plus : et quand on dit plus, c’est PLUS !

Gentleman Racer 24/11/2020

On le sait. La nouvelle génération d’AUDI TT ne devrait pas tarder. Mais pas question pour la firme aux anneaux d’attendre la déchéance de son myth... Voir plus

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Audi TT restylé : un style plus sportif et un hommage pour les 20 ans du modèle

Soufyanne Benhammouda 19/07/2018
Quatre ans après son lancement, l’Audi TT passe par la case restylage. L’aspect extérieur est remanié, le coupé gagne en puissance et une édition limi... Voir plus
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Gentleman Racer 20/09/2024
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca... Voir plus

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