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Accueil Comparateur Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 VS Mercedes Classe E Break 200

Comparatif entre : Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 et Mercedes Classe E Break 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 et une Mercedes Classe E Break 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX 3
SKYACTIV-G 120 année 2017

VS

Mercedes Classe E Break
200 année 2024

Infos générale

Mazda CX 3
SKYACTIV-G 120 année 2017

Mercedes Classe E Break
200 année 2024

Marque Mazda Mercedes
Modèle CX 3 Classe E Break
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie SUV Urbain Grand Break
Prix 20950 € 67300 €

Mécanique

Mazda CX 3
SKYACTIV-G 120 année 2017

Mercedes Classe E Break
200 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 10kW
Puissance: 204 ch
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 23
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mazda CX 3
SKYACTIV-G 120 année 2017

Mercedes Classe E Break
200 année 2024

Vitesse max 195 km/h 231 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.30 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1163 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 980 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 7.8s
Rejet de Co2 137 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.70 à 7.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 152.00 à 157.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX 3
SKYACTIV-G 120 année 2017

Mercedes Classe E Break
200 année 2024

Poids à 1220 kg 1905 kg
Taille réservoir 50 litres 66 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.27 / 1.76 / 1.55 4.95 / 1.89 / 1.50
Volume du coffre nc dm3 615/1830 dm3

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2015
150 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda CX 3 SKYACTIV-D 105 année 2016
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2016
150 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda CX 3 SKYACTIV-G 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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121 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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121 ch à 6000 tr/min Essence 2022

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557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E Break 250 CDI année 2013
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
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231 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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136 ch à 2800 tr/min Diesel 2014
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170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
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231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC année 2014
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E Break 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 200 année 2014
184 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 250 BVA année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 300 BVA année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 300 4Matic année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 350 BVA année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 350 4Matic année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 400 4Matic année 2014
333 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 400 BVA année 2014
333 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 500 BVA année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E Break 500 4Matic année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
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184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 43 AMG année 2017
401 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E Break 200 d année 2017
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 220 d année 2017
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E Break 200 année 2019
184 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Break 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E Break 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E Break 200 année 2020
197 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 63 AMG S année 2020
612 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E Break 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 200 d année 2020
160 ch à 5200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E Break 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe E Break 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe E Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E Break AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Break AMG 63 S 4Matic+ année 2021
612 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+ année 2022
612 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E Break 300 e année 2022
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe E Break 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
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306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2022
Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Break 63 AMG S 4Matic+ année 2023
612 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E Break 300 e année 2023
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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