Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe E 53 AMG 4Matic+ VS Honda ZR-V e:HEV 2.0

Comparatif entre : Mercedes Classe E 53 AMG 4Matic+ et Honda ZR-V e:HEV 2.0

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E 53 AMG 4Matic+ et une Honda ZR-V e:HEV 2.0. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E
53 AMG 4Matic+ année 2023

VS

Honda ZR-V
e:HEV 2.0 année 2024

Infos générale

Mercedes Classe E
53 AMG 4Matic+ année 2023

Honda ZR-V
e:HEV 2.0 année 2024

Marque Mercedes Honda
Modèle Classe E ZR-V
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2024
Catégorie Grande Berline SUV Compact
Prix 95300 € 47450 €

Mécanique

Mercedes Classe E
53 AMG 4Matic+ année 2023

Honda ZR-V
e:HEV 2.0 année 2024

Puissance totale _ ch 184 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe bi-turbo
Puissance: 435 ch
à _ Trs/min
Couple : 520 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Mercedes Classe E
53 AMG 4Matic+ année 2023

Honda ZR-V
e:HEV 2.0 année 2024

Vitesse max 250 km/h 173 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 7.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 9.10 à 9.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 207.00 à 212.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E
53 AMG 4Matic+ année 2023

Honda ZR-V
e:HEV 2.0 année 2024

Poids à 1950 kg 1604 kg
Taille réservoir 66 litres 57 litres
Pneumatique 245/40R19 Train Avant 275/35R19 Train Arrière 225/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.85 / 1.45 4.57 / 1.84 / 1.62
Volume du coffre 540 dm3 380/1322 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E

Mercedes Classe E 200 K année 2005
184 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe E 280 année 2005
231 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe E 350 année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe E 500 année 2005
388 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe E 63 AMG année 2005
514 ch à 6800 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe E 220 CDI année 2005
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe E 280 CDI année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe E 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe E 420 CDI année 2005
314 ch à 3600 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe E 200 K année 2006
184 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe E 280 année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe E 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe E 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe E 63 AMG année 2006
514 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe E 220 CDI année 2006
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe E 280 CDI année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe E 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe E 420 CDI année 2006
314 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe E 200 CDI année 2006
136 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe E 200 K année 2007
184 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe E 280 année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe E 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe E 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe E 63 AMG année 2007
514 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe E 220 CDI année 2007
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe E 280 CDI année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe E 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe E 420 CDI année 2007
314 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe E 200 K année 2008
184 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe E 280 année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe E 350 4Matic année 2008
272 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe E 350 CGI année 2008
292 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe E 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe E 63 AMG année 2008
514 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe E 220 CDI année 2008
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe E 280 CDI année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe E 300 CDI Bluetec année 2008
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe E 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe E 200 CDI année 2009
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe E 250 CGI année 2010
204 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E 200 CGI année 2010
184 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E 350 CGI année 2010
292 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E 63 AMG année 2010
525 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe E 200 CDI BlueEfficiency année 2010
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E 220 CDI BlueEfficiency année 2010
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency année 2010
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E 350 CDI BlueEfficiency année 2010
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E 350 CDI BlueTec année 2010
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe E 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E 350 BlueEFFICIENCY année 2011
292 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E 63 AMG année 2011
525 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe E 200 CDI BlueEfficiency année 2011
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 350 CDI BlueTec année 2011
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 300 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 350 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe E 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 350 BlueEFFICIENCY année 2012
292 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 500 année 2012
408 ch à 65000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 63 AMG année 2012
525 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe E 200 CDI BlueEfficiency année 2012
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 350 CDI BlueTec année 2012
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 300 CDI BlueEfficeincy année 2012
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe E 200 année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 250 année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 350 année 2013
252 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 500 année 2013
408 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 63 AMG année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 200 CDI année 2013
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 220 CDI année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 250 CDI année 2013
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 350 BlueTEC année 2013
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID année 2013
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Mercedes Classe E 300 BlueTEC année 2013
231 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe E 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe E 200 année 2014
184 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 250 année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 300 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 400 année 2014
252 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 500 année 2014
408 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 200 CDI année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E 250 CDI année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E 350 BlueTEC année 2014
252 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe E 63 AMG année 2014
557 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID année 2014
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Mercedes Classe E 200 année 2015
184 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 400 année 2015
333 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 500 année 2015
408 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 63 AMG année 2015
557 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 63 AMG S 4MATIC année 2015
585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 200 BlueTEC année 2015
136 ch à 2800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E 220 BlueTEC année 2015
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E 250 BlueTEC année 2015
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID année 2015
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Mercedes Classe E 350 BlueTEC année 2015
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe E 63 AMG 4MATIC année 2015
557 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe E 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 43 AMG année 2017
401 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 63 AMG année 2017
571 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 63 AMG S année 2017
612 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 350 e année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe E 200 d année 2017
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E 220 d année 2017
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe E 200 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 350 e année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 43 AMG année 2018
401 ch à   6100 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 63 AMG année 2018
571 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 63 AMG S année 2018
612 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe E 200 d année 2018
150 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E 220 d année 2018
194 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E 350 d année 2018
258 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe E 200 année 2019
184 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E 63 AMG S année 2019
612 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe E 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe E 200 année 2020
197 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E 450 4Matic année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E 300 e année 2020
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe E 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe E 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E 63 AMG S année 2020
612 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe E 200 d année 2020
160 ch à 5200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe E 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe E AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E AMG 63 S 4Matic+ année 2021
612 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe E 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe E 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe E 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E 63 AMG S 4Matic+ année 2022
612 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe E 300 e année 2022
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe E 300 de année 2022
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2022
Mercedes Classe E 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe E 53 AMG 4Matic+ année 2023
435 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E 63 AMG S 4Matic+ année 2023
612 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe E 300 e année 2023
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe E 220 d année 2023
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe E 300 de année 2023
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2023
Mercedes Classe E 200 année 2024
204 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe E 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe E 400 e 4Matic année 2024
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe E 220 d année 2024
197 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe E 450 d 4Matic année 2024
367 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe E 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Autres motorisations: Honda ZR-V

Honda ZR-V e:HEV 2.0 année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda ZR-V e:HEV 2.0 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Mercedes Classe E

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ : Une écologique de 612 chevaux ... comment ? News auto

Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ : Une écologique de 612 chevaux ... comment ?

Benoît Alves 13/05/2024

Dans le monde très compétitif des berlines de luxe, la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se démarque tant en version Berline qu’en Break, associant ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG E 53 HYBRID : Puissance éco-responsable ;-D News auto

Mercedes-AMG E 53 HYBRID : Puissance éco-responsable ;-D

Gentleman Racer 11/03/2024

Aujourd'hui, nous vous proposons de plonger dans l'univers électrisant (et légèrement hybride) de la toute nouvelle Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe E 400e 4MATIC AMG Line : brille-t-elle encore ? Essai auto

Essai Mercedes Classe E 400e 4MATIC AMG Line : brille-t-elle encore ?

Fabien Legrand 31/01/2024
Après avoir approché la nouvelle BMW Série 5, dont une version 100 % électrique, il était temps d’aller à la rencontre de sa concurrente principale : ... Voir plus
Image principalede l'actu: TikTok dans votre Mercedes : Faurecia Aptoide vous espionne-t-il pour le compte de Pékin ? News auto

TikTok dans votre Mercedes : Faurecia Aptoide vous espionne-t-il pour le compte de Pékin ?

Gentleman Racer 11/01/2024

Vous rêvez de danser sur la dernière chanson à la mode pendant que vous conduisez votre Mercedes-Benz Classe E ? Vous voulez participer à des réuni... Voir plus

Les articles: Honda ZR-V

Image principalede l'actu: Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride ! News auto

Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride !

Benoît Alves 02/04/2024

Honda s'inscrit avec une décision stratégique notable pour le nouveau millésime 2024 de ces modèles phares. Ils affectent directement le portefeuil... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Honda ZR-V Hybrid : Un SUV très Civic, et sans complexe Essai auto

Essai Honda ZR-V Hybrid : Un SUV très Civic, et sans complexe

Benoît Alves 23/02/2024

Les amateurs de voitures attendent toujours avec impatience les nouveautés de l'industrie automobile, et Honda ne déçoit pas avec son dernier modèl... Voir plus

Image principalede l'actu: ESSAI Honda Insight : Petit tour dans le passé hybride sur route enneigée News auto

ESSAI Honda Insight : Petit tour dans le passé hybride sur route enneigée

Maxime Poutz 04/12/2024
Une route enneigée, des congères qui bordent le bitume, et une voiture qui ressemble à un OVNI échappé d’une convention rétro-futuriste. La Honda Insi... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable Essai auto

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Mercedes-AMG PureSpeed : La radicalité à ciel ouvert

Benoît Alves 10/12/2024
Polestar TRX : Plus délirante que le Cybertruck de TESLA, mais...

Polestar TRX : Plus délirante que le Cybertruck de TESLA, mais...

Gentleman Racer 10/12/2024
75 ans d’Abarth : Quand la passion se porte sur soi

75 ans d’Abarth : Quand la passion se porte sur soi

Gentleman Racer 09/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster