Comparatif entre
: MG 4
XPOWER
et Saab 9 3
1.9 TiD 180
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG 4
XPOWER
et
une Saab 9 3
1.9 TiD 180.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG 4 XPOWER année
2024
VS
Saab 9 3 1.9 TiD 180
année 2009
Infos générale
MG 4 XPOWER année
2024
Saab 9 3 1.9 TiD 180
année 2009
Marque MGSaab
Modèle 49 3
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.52€ Cout en électricité pour 100Km :
3.37€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie Berline CompacteBerline
Prix 40450 €32750 €
Mécanique
MG 4 XPOWER année
2024
Saab 9 3 1.9 TiD 180
année 2009
Puissance totale435 ch_ ch
Couple total
600 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
à 1000 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. 16s inj. directe + 2 Turbos
Puissance: 180 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
MG 4 XPOWER année
2024
Saab 9 3 1.9 TiD 180
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut64 kWh_ kWh
Puissance batterie net 61 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 18.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 10 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 6 heures, 30 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor...
Voir plus
Dans un monde où les discours marketing dégoulinent souvent d'hyperboles, MG semble avoir opté pour une approche plus pragmatique. Leur proposition ? ...
Voir plus
En 2004, la MG XPower SV-R est arrivée comme une météorite dans l’univers automobile, explosant toutes les conventions de son époque. Deux décennies p...
Voir plus
Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef...
Voir plus
Le consortium NEVS a dû, faute de liquidités suffisantes pour payer les fournisseurs, interrompre le fonctionnement des chaînes de montage de la "nouv...
Voir plus
Saab n'a pas encore dit son dernier mot. Maintenant sous contrôle chinois via la société NEV, la marque renaît avec le redémarrage de la production de...
Voir plus
Nous l'annoncions le 28 août dernier, Saab reviendra sur le marché automobile après 2 ans d'absence dès la fin de l'année 2013 ! La relance semble bie...
Voir plus
Svenska Aeroplan Aktiebolaget autrement dit : SAAB pourrait revenir sur le marché d'ici la fin de l'année 2013. Propriété de General Motors, puis de S...
Voir plus
