Comparatif entre
: Nissan Leaf
40kWh
et Honda FRV
2.2 i-CTDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Nissan Leaf
40kWh
et
une Honda FRV
2.2 i-CTDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Nissan Leaf 40kWh année
2023
VS
Honda FRV 2.2 i-CTDi
année 2009
Infos générale
Nissan Leaf 40kWh année
2023
Honda FRV 2.2 i-CTDi
année 2009
Marque NissanHonda
Modèle LeafFRV
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.2€ Cout en électricité pour 100Km :
3.08€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie Berline CompacteSUV
Prix 36900 €25300 €
Mécanique
Nissan Leaf 40kWh année
2023
Honda FRV 2.2 i-CTDi
année 2009
Puissance totale150 ch_ ch
Couple total
320 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Nissan Leaf 40kWh année
2023
Honda FRV 2.2 i-CTDi
année 2009
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut40 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.1 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La voiture électrique va bientôt changer d'envergure. Après la batterie au lithium-ion, la batterie à 800V, la prochaine révolution viendra bientôt...
Voir plus
Nissan, le pionnier mondial de la voiture électrique grand public, s'associe à l'État pour rendre la mobilité électrique accessible à tous. Et comm...
Voir plus
Nissan, ce nom résonne dans nos têtes comme la promesse d'une aventure automobile électrifiée. Depuis 2010, la LEAF, avec ses allures de vaisseau s...
Voir plus
Dans sa quête incessante de démocratisation de la mobilité électrique, Nissan, pionnier du véhicule 100 % électrique depuis 2010 avec la première g...
Voir plus
Une route enneigée, des congères qui bordent le bitume, et une voiture qui ressemble à un OVNI échappé d’une convention rétro-futuriste. La Honda Insi...
Voir plus
Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille...
Voir plus
Lorsque la CB750 Hornet a débarqué en Europe en 2023, elle a redéfini les contours de la catégorie des roadsters. Entre puissance, légèreté et comport...
Voir plus
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl...
Voir plus
