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Accueil Comparateur Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 VS Toyota Mirai Hydrogène

Comparatif entre : Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 et Toyota Mirai Hydrogène

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 et une Toyota Mirai Hydrogène. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
1.2 PureTech 130 année 2017

VS

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Infos générale

Peugeot 3008
1.2 PureTech 130 année 2017

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Marque Peugeot Toyota
Modèle 3008 Mirai
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie SUV Compact Berline
Prix 25900 € 72250 €

Mécanique

Peugeot 3008
1.2 PureTech 130 année 2017

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Puissance totale _ ch 182 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 182 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Peugeot 3008
1.2 PureTech 130 année 2017

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Vitesse max 188 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.00 / 4.50 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1178 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1039 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 9s
Rejet de Co2 117 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
1.2 PureTech 130 année 2017

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Poids à 1250 kg 1900 kg
Taille réservoir 53 litres 142 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.84 / 1.62 4.97 / 1.88 / 1.47
Volume du coffre 520/1482 dm3 273 dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

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150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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