Comparatif entre : Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 et Mercedes Classe C Break 220 d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 et une Mercedes Classe C Break 220 d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

VS

Mercedes Classe C Break
220 d année 2024


Infos générale

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Mercedes Classe C Break
220 d année 2024

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 3008 Classe C Break
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact Break
Prix 38490 € 59600 €

Mécanique

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Mercedes Classe C Break
220 d année 2024

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo hybrid 48V
Puissance: 200 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 15 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 51 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 23
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Mercedes Classe C Break
220 d année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net 0.4 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 1 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Mercedes Classe C Break
220 d année 2024

Vitesse max 200 km/h 242 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.2s 7.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.70 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 123.00 à 127.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à 128.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Mercedes Classe C Break
220 d année 2024

Poids à 1573 kg 1800 kg
Taille réservoir 50 litres 66 litres
Pneumatique 225/55R19 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.54 / 1.89 / 1.64 4.75 / 1.82 / 1.45
Volume du coffre 520/1480 dm3 490/1510 dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

Autres motorisations: Mercedes Classe C Break

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