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Accueil Comparateur Peugeot 3008 Hybrid 225 VS Toyota Proace City Verso Electric

Comparatif entre : Peugeot 3008 Hybrid 225 et Toyota Proace City Verso Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 Hybrid 225 et une Toyota Proace City Verso Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2021

VS

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Infos générale

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2021

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Marque Peugeot Toyota
Modèle 3008 Proace City Verso
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.16€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€ Cout d'une recharge : 9€
Année 2021 2024
Catégorie SUV Compact Ludospace
Prix 43660 € 38920 €

Mécanique

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2021

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Puissance totale 225 ch 136 ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2021

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 12 kWh 50 kWh
Puissance batterie net 9.6 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 9 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne 59 Km 260 Km
Autonomie max 77 km 320 km

Performances

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2021

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Vitesse max 225 km/h 135 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 11.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.30 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2021

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Poids à 1760 kg 1855 kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.84 / 1.62 4.40 / 1.85 / 1.84
Volume du coffre 395/1357 dm3 775/1355 dm3

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150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
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136 ch à - tr/min Electrique 2024

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