Comparatif entre : Peugeot 3008 Hybrid 180 et Bmw i5 Touring eDrive40

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 Hybrid 180 et une Bmw i5 Touring eDrive40. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

VS

Bmw i5 Touring
eDrive40 année 2024


Infos générale

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Bmw i5 Touring
eDrive40 année 2024

Marque Peugeot Bmw
Modèle 3008 i5 Touring
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€ Cout d'une recharge : 14.62€ Cout en électricité pour 100Km : 3.51€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Compact Grand Break
Prix 44660 € 77700 €

Mécanique

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Bmw i5 Touring
eDrive40 année 2024

Puissance totale 180 ch 340 ch
à 8000 Trs/min
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
430 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 313 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 430 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 2500 Trs/min
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Bmw i5 Touring
eDrive40 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh 81.2 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh 19.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 12 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 205 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 59 Km 483 Km
Autonomie max 64 km 560 km

Performances

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Bmw i5 Touring
eDrive40 année 2024

Vitesse max 215 km/h 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.8s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 33.00 à 37.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Bmw i5 Touring
eDrive40 année 2024

Poids à 1740 kg 2180 kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 245/45R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.84 / 1.62 5.06 / 1.90 / 1.52
Volume du coffre 395/1357 dm3 570/1700 dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

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