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Accueil Comparateur Peugeot 508 HYbrid4 VS Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122

Comparatif entre : Peugeot 508 HYbrid4 et Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 HYbrid4 et une Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
HYbrid4 année 2015

VS

Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122 année 2024

Infos générale

Peugeot 508
HYbrid4 année 2015

Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122 année 2024

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle 508 Caddy
Carburant Hybride Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2015 2024
Catégorie Berline Monospace
Prix 44250 € 48890 €

Mécanique

Peugeot 508
HYbrid4 année 2015

Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122 année 2024

Puissance totale 200 ch _ ch
Couple total 450Nm Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 122 ch
à 2750 Trs/min
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot 508
HYbrid4 année 2015

Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122 année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508
HYbrid4 année 2015

Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122 année 2024

Vitesse max 210 km/h 186 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.80 / 3.00 / 3.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 2400 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 2182 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.6s 11.6s
Rejet de Co2 85 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 141.00 à 146.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
HYbrid4 année 2015

Volkswagen Caddy
Maxi California 2.0 TDI 122 année 2024

Poids à 1660 kg 1860 kg
Taille réservoir 72 litres 50 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.83 / 1.46 4.85 / 1.85 / 1.84
Volume du coffre 347 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Volkswagen Caddy

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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2017
102 ch à 2900 tr/min Diesel 2017
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Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 122 4Motion année 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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84 ch à   4300 tr/min Essence 2018
Volkswagen Caddy 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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75 ch à   2400 tr/min Diesel 2018
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102 ch à   2900 tr/min Diesel 2018
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122 ch à   2900 tr/min Diesel 2018
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Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2019
102 ch à 2900 tr/min Diesel 2019
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122 ch à 2900 tr/min Diesel 2019
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Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2021
102 ch à 2900 tr/min Diesel 2021
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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114 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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114 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2022
102 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2022
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
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114 ch à 4500 tr/min Essence 2023
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102 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
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Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2023
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Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

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Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

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Benoît Alves 09/03/2023
Le Volkswagen Caddy est un monospace polyvalent qui est parfait pour les familles et les professionnels qui ont besoin d'un véhicule spacieux et prati... Voir plus
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Benoît Alves 23/07/2021

Après sa présentation en septembre dernier, la branche utilitaire de Volkswagen ouvre enfin les commandes de son fourgon aménagé pour le camping, l... Voir plus

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Benoît Alves 17/02/2021

Voici une silhouette en voie de disparition. Pourtant, les ludospaces ont eu un véritable succès, il n’y a pas si longtemps. Leur intérêt pour les ... Voir plus

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Benoît Alves 07/08/2020

Le Volkswagen Caddy Beach nous dit au revoir pour mieux laisser sa place au nouveau Mini-Camper. Cet engin de vagabondage reprend la base technique... Voir plus

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