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Accueil Comparateur Peugeot 508 HYbrid4 VS Skoda Elroq Batterie 50 kWh City

Comparatif entre : Peugeot 508 HYbrid4 et Skoda Elroq Batterie 50 kWh City

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 HYbrid4 et une Skoda Elroq Batterie 50 kWh City. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
HYbrid4 année 2016

VS

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2025

Infos générale

Peugeot 508
HYbrid4 année 2016

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2025

Marque Peugeot Skoda
Modèle 508 Elroq
Carburant Hybride Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 9.9€ Cout en électricité pour 100Km : 2.86€
Année 2016 2025
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 39150 € 33300 €

Mécanique

Peugeot 508
HYbrid4 année 2016

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2025

Puissance totale 200 ch _ ch
Couple total 450Nm Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Peugeot 508
HYbrid4 année 2016

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 55 kWh
Puissance batterie net _ kWh 52 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 145 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 3 Km 372 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508
HYbrid4 année 2016

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2025

Vitesse max 210 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.30 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 2182 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1895 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.6s 9s
Rejet de Co2 90 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
HYbrid4 année 2016

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2025

Poids à 1660 kg 1949 kg
Taille réservoir 72 litres _ litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.83 / 1.46 4.49 / 1.88 / 1.65
Volume du coffre 347 dm3 470/1580 dm3

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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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