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Accueil Comparateur Renault Clio TCe 120 EDC VS XPENG G6 Autonomie Standard

Comparatif entre : Renault Clio TCe 120 EDC et XPENG G6 Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio TCe 120 EDC et une XPENG G6 Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
TCe 120 EDC année 2016

VS

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Infos générale

Renault Clio
TCe 120 EDC année 2016

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Marque Renault XPENG
Modèle Clio G6
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2016 2025
Catégorie Citadine SUV
Prix 18700 € 42990 €

Mécanique

Renault Clio
TCe 120 EDC année 2016

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Puissance totale _ ch 255 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4cyl. 16S
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Renault Clio
TCe 120 EDC année 2016

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Vitesse max 199 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.60 / 6.60 / 6.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 682 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 682 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 6.9s
Rejet de Co2 120 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
TCe 120 EDC année 2016

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Poids à 1090 kg 2025 kg
Taille réservoir 45 litres _ litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.07 / 1.74 / 1.45 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 300 dm3 571/1374 dm3

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90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
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220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
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75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
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75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
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100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
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140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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