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Accueil Comparateur Renault Kangoo 1.5 dCi 70 VS Peugeot 508 SW Hybrid 180

Comparatif entre : Renault Kangoo 1.5 dCi 70 et Peugeot 508 SW Hybrid 180

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Kangoo 1.5 dCi 70 et une Peugeot 508 SW Hybrid 180. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Kangoo
1.5 dCi 70 année 2008

VS

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Infos générale

Renault Kangoo
1.5 dCi 70 année 2008

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Marque Renault Peugeot
Modèle Kangoo 508 SW
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2024
Catégorie Ludospace Break
Prix 16250 € 51500 €

Mécanique

Renault Kangoo
1.5 dCi 70 année 2008

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Puissance totale _ ch 180 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 185 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Kangoo
1.5 dCi 70 année 2008

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Vitesse max 148 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.00 / 5.20 / 5.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 962 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 909 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 16s 8.3s
Rejet de Co2 147 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 28.00 à 31.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Kangoo
1.5 dCi 70 année 2008

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Poids à 1115 kg 1771 kg
Taille réservoir 50 litres 43 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.80 4.78 / 1.86 / 1.42
Volume du coffre 650 dm3 530/1780 dm3

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60 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
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95 ch à 5000 tr/min Essence 2008
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Kangoo 1.5 dCi 70 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
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75 ch à   4000 tr/min Essence 2018
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90 ch à   4000 tr/min Essence 2018
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110 ch à   4000 tr/min Essence 2018
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90 ch à 4000 tr/min Essence 2019
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95 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
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130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
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95 ch à 3000 tr/min Diesel 2024
Renault Kangoo 1.5 Blue dCi 115 année 2024
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Renault Kangoo E-Tech electric 45kWh année 2024
120 ch à - tr/min Electrique 2024

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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Gentleman Racer 06/12/2023

Aujourd'hui, dans un monde où même les microbes ont leur propre communauté, il est rafraîchissant de voir que Renault Group ne fait pas dans la dis... Voir plus

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Renault dévoile le Grand Kangoo à l'IAA Mobility de Munich

Benoît Alves 06/09/2023

Ah, le Kangoo, le ludospace qui a conquis nos cœurs avec son charme discret depuis un quart de siècle. Et maintenant, voici la troisième génération... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Kangoo : le roi de l'électrique sans chichis ! News auto

Renault Kangoo : le roi de l'électrique sans chichis !

Gentleman Racer 06/07/2023

Vous pensiez qu'on ne parlait que de voitures de sport flamboyantes et de berlines de luxe ici ? Eh bien, détrompez-vous ! Aujourd'hui, on va se pl... Voir plus

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Benoît Alves 16/06/2023

C'est avec une pointe d'ironie que nous vous présentons le Renault Kangoo, ce véhicule électrique qui se vante d'être le leader incontesté de son s... Voir plus

Les articles: Peugeot 508 SW

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Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout

Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
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Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

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Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

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Benoît Alves 21/11/2024

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