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Accueil Comparateur Renault Scenic 1.7 Blue dCi 150 VS Fiat Panda 1.3 Mjet 16V

Comparatif entre : Renault Scenic 1.7 Blue dCi 150 et Fiat Panda 1.3 Mjet 16V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Scenic 1.7 Blue dCi 150 et une Fiat Panda 1.3 Mjet 16V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

VS

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Infos générale

Renault Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Marque Renault Fiat
Modèle Scenic Panda
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2009
Catégorie Monospace Citadine
Prix 34600 € 11850 €

Mécanique

Renault Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.7L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 75 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Vitesse max 210 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 4.90 / 100 km 5.40 / 3.70 / 4.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1405 Km
Autonomie moyenne 1061 Km 1209 Km
Accélération (0 à 100km) 12.1s 13s
Rejet de Co2 127 g/km 114 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Poids à 1562 kg 935 kg
Taille réservoir 52 litres 35 litres
Pneumatique 195/55R20 2 trains 155/80R13 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.41 / 1.87 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 506/1670 dm3 206/775 dm3

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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Scenic 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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Fiat Panda 1.2 8V année 2006
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
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69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
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69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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Benoît Alves 05/01/2024

Dévoilé avec panache en septembre 2023 à l'IAA Mobility de Munich, le Scenic E-Tech Electric, le premier bijou électrique du Renault Group à offrir... Voir plus

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Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

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Gentleman Racer 14/10/2024
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Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
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Gentleman Racer 27/03/2023

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Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

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