Comparatif entre : Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh et Alpina D3 Touring S Bi-Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh et une Alpina D3 Touring S Bi-Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2023

VS

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2025


Infos générale

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2023

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2025

Marque Renault Alpina
Modèle Scenic D3 Touring
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.34€ Cout en électricité pour 100Km : 2.61€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2025
Catégorie Monospace Break
Prix 37900 € 85300 €

Mécanique

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2023

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2025

Puissance totale 170 ch _ ch
Couple total 280 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe BiTurbo
Puissance: 355 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 730 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2023

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2025

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 63 kWh _ kWh
Puissance batterie net 60 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 8 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 420 Km _ Km
Autonomie max 510 km _ km

Performances

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2023

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2025

Vitesse max 150 km/h 270 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 4.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.20 à 7.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 188.00 à 194.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2023

Alpina D3 Touring
S Bi-Turbo année 2025

Poids à 1655 kg 2020 kg
Taille réservoir _ litres 59 litres
Pneumatique 215/50R19 2 trains 255/35R19 Train Avant 265/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.86 / 1.57 4.72 / 1.83 / 1.44
Volume du coffre 545/1670 dm3 500/1510 dm3

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