Comparatif entre
: Skoda Enyaq
80 iV
et Fiat Ulysse
2.0 Mjet 136
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Skoda Enyaq
80 iV
et
une Fiat Ulysse
2.0 Mjet 136.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Skoda Enyaq 80 iV année
2020
VS
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 136
année 2009
Infos générale
Skoda Enyaq 80 iV année
2020
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 136
année 2009
Marque SkodaFiat
Modèle EnyaqUlysse
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
14.76€ Cout en électricité pour 100Km :
3.24€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20202009
Catégorie SUV CompactGrand Monospace
Prix 47300 €32650 €
Mécanique
Skoda Enyaq 80 iV année
2020
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 136
année 2009
Puissance totale204 ch_ ch
Couple total
310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 204 ch
Couple : _ Nm
à _ tr/min
Transmission: _
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ...
Voir plus
Škoda France dévoile son atout dans le jeu du leasing social approuvé par les autorités françaises, et c'est l'Enyaq 60 qui prend le volant. Propos...
Voir plus
Dans le monde automobile depuis 1895, Škoda, le vétéran tchèque situé à quelques enjambées de Prague, fait partie du club très fermé des constructe...
Voir plus
Dans la grande parade des mises à jour, après les ID.4 et ID.5 de Volkswagen, voici que le SKODA Enyaq décide de se joindre à la fête en offrant à ...
Voir plus
On le savait depuis fort longtemps. Fiat comptait profiter du savoir-faire français pour compléter sa gamme de voitures, et plus spécialement dans ...
Voir plus
Me voilà retombé en enfance et dans les années du Club Dorothée. Une chose fort agréable, mais qui n’a pourtant aucun rapport, outre le jeu de mots...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus
