Comparatif entre : Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et Lotus Evija Electrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et une Lotus Evija Electrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

VS

Lotus Evija
Electrique année 2024


Infos générale

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Marque Suzuki Lotus
Modèle Vitara Evija
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 12.6€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Compact SuperCar
Prix 30690 € 2300000 €

Mécanique

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Puissance totale 115 ch 2000 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
1700 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 2000 ch
Couple: 1700 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 70 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 20.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 345 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Vitesse max 180 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 132.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Poids à 1315 kg 1680 kg
Taille réservoir 47 litres 0 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 295/30R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.78 / 1.61 4.46 / 2.00 / 1.12
Volume du coffre 289/1048 dm3 NC dm3

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