Accueil
Comparateur
Tesla Model S
85 kWh Performance
VS Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 130
Comparatif entre
: Tesla Model S
85 kWh Performance
et Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 130
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Tesla Model S
85 kWh Performance
et
une Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 130.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Tesla Model S 85 kWh Performance année
2013
VS
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130
année 2024
Infos générale
Tesla Model S 85 kWh Performance année
2013
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130
année 2024
Marque TeslaToyota
Modèle Model SProace City Verso
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20132024
Catégorie Grande BerlineLudospace
Prix 84900 €27810 €
Mécanique
Tesla Model S 85 kWh Performance année
2013
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Tesla Model S 85 kWh Performance année
2013
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 137.00 à 141.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Caterpillar, ce nom évoque généralement des engins de chantier massifs déplaçant des tonnes de terre, mais voilà qu'ils nous dévoilent leur dernier...
Voir plus
Dans la bataille acharnée pour le titre de la voiture électrique la plus rapide sur le Nürburgring, c'est actuellement Tesla qui a pris la couronne...
Voir plus
Nous avons une nouvelle passionnante à partager avec les fans de Tesla. Les ingénieurs de la marque californienne viennent, grâce à un accord signé...
Voir plus
La firme américaine Tesla continue de faire sensation dans l’industrie automobile avec l’inauguration de ses toutes nouvelles bornes de recharge ul...
Voir plus
Quand certains constructeurs automobiles fanfaronnent dans cette course folle à l’électrification, « Toyota investit en recherche et développ...
Voir plus
Le monde automobile est jalonné de modèles mythiques, ces véhicules qui ne se contentent pas d’exister, mais qui marquent leur époque. La Toyota GR Su...
Voir plus
Depuis ses débuts en 1951, le Toyota Land Cruiser n’a cessé de grimper. Littéralement. Son premier exploit ? Gravir les pentes du mont Fuji. Depuis, i...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus
