Comparatif entre : Toyota Highlander Hybrid AWD et XPENG G6 Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Highlander Hybrid AWD et une XPENG G6 Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Highlander
Hybrid AWD année 2021

VS

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024


Infos générale

Toyota Highlander
Hybrid AWD année 2021

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Marque Toyota XPENG
Modèle Highlander G6
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.32€ Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€
Année 2021 2024
Catégorie Grand SUV SUV
Prix 62500 € 42990 €

Mécanique

Toyota Highlander
Hybrid AWD année 2021

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Puissance totale 244 ch 255 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s
Puissance: 158 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 230 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 88 ch
Couple: 202 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota Highlander
Hybrid AWD année 2021

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 1.8 kWh 66 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 9 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 215 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 3 Km 435 Km
Autonomie max _ km 510 km

Performances

Toyota Highlander
Hybrid AWD année 2021

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Vitesse max 180 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.60 à 6.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Highlander
Hybrid AWD année 2021

XPENG G6
Autonomie Standard année 2024

Poids à 1980 kg 2025 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 1.85 / 1.69 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 658/1909 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Toyota Highlander

Autres motorisations: XPENG G6

Les articles: Toyota Highlander

Le plus grand SUV hybride de Toyota disponible sur le Vieux Continent bénéficie d’améliorations technologiques pour l’année modèle 2023. Le Highla... Voir plus

Si les technocrates en tout genre tirent à boulets rouges sur les SUV, les automobilistes européens réclament la polyvalence des SUV. D’ailleurs, T... Voir plus

Il semblerait que Toyota voit la vie en grand pour ce déconfinement. En effet, c’est bien ce 11 mai que la marque nippone nous informe lancer la co... Voir plus

Si la Toyota Yaris est un pilier du segment B en Europe, ce n’est pas un hasard. Depuis son lancement en 1999, la citadine japonaise a su se réinvente... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster