Comparatif entre : Volkswagen ID.4 GTX et Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen ID.4 GTX et une Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen ID.4
GTX année 2022

VS

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024


Infos générale

Volkswagen ID.4
GTX année 2022

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Marque Volkswagen Peugeot
Modèle ID.4 408
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Berline
Prix 53350 € 45600 €

Mécanique

Volkswagen ID.4
GTX année 2022

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Puissance totale 299 ch 180 ch
Couple total 450 Nm
à _ tr/min
360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110 à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Volkswagen ID.4
GTX année 2022

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 82 kWh 12.4 kWh
Puissance batterie net 77 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures 1 heure, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 120 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes _
Autonomie moyenne 470 Km 61 Km
Autonomie max 480 km 67 km

Performances

Volkswagen ID.4
GTX année 2022

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Vitesse max 180 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.2s 8.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.40 à 1.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 31.00 à 34.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen ID.4
GTX année 2022

Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8 année 2024

Poids à 2149 kg 1771 kg
Taille réservoir 0 litres 40 litres
Pneumatique 235/50R20 Train Avant 255/45R20 Train Arrière 215/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.58 / 1.85 / 1.61 4.69 / 1.86 / 1.48
Volume du coffre 543/1575 dm3 471/1545 dm3

Autres motorisations: Volkswagen ID.4

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