Comparatif entre : Volkswagen ID. Buzz Cargo Pro et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen ID. Buzz Cargo Pro et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen ID. Buzz Cargo
Pro année 2022

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025


Infos générale

Volkswagen ID. Buzz Cargo
Pro année 2022

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Volkswagen Maxus
Modèle ID. Buzz Cargo eTERRON 9
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.78€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2022 2025
Catégorie Fourgon Pick-Up
Prix 57588 € 72900 €

Mécanique

Volkswagen ID. Buzz Cargo
Pro année 2022

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale 204 ch 442 ch
Couple total 310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Volkswagen ID. Buzz Cargo
Pro année 2022

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 82 kWh 102 kWh
Puissance batterie net 77 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21 kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 170 kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes 40 minutes
Autonomie moyenne 416 Km 430 Km
Autonomie max _ km 500 km

Performances

Volkswagen ID. Buzz Cargo
Pro année 2022

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 145 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.4s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen ID. Buzz Cargo
Pro année 2022

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 2368 kg _ kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/60R18 Train Avant 255/55R18 Train Arrière 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.98 / 1.93 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 3900 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Volkswagen ID. Buzz Cargo

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: Volkswagen ID. Buzz Cargo

Depuis ce 1er septembre et jusqu’au 31 décembre 2024, Volkswagen propose une offre de leasing sur ses modèles ID.3 reconditionnés, rendant l’accès à l... Voir plus
Volkswagen ne fait pas les choses à moitié et l’a prouvé au moment du reveal de l’ID. Buzz, en dévoilant également une version destinée aux profession... Voir plus

La scène de l'électromobilité européenne s'anime avec l'entrée en scène d'Elli, le nouveau joueur du groupe Volkswagen. Il a fait son apparition au... Voir plus

Volkswagen, célèbre fabricant automobile, a récemment annoncé le lancement de sa nouvelle plateforme électrique SSP EV pour remplacer son ancienne ... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel... Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster