Comparatif entre
: Volkswagen Jetta
Hybrid
et Dacia Jogger
ECO-G 100 7 Places
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Jetta
Hybrid
et
une Dacia Jogger
ECO-G 100 7 Places.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Jetta Hybrid année
2015
VS
Dacia Jogger ECO-G 100 7 Places
année 2025
Infos générale
Volkswagen Jetta Hybrid année
2015
Dacia Jogger ECO-G 100 7 Places
année 2025
Marque VolkswagenDacia
Modèle JettaJogger
Carburant Hybride EssenceEssence GPL
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20152025
Catégorie BerlineSUV
Prix 31250 €19800 €
Mécanique
Volkswagen Jetta Hybrid année
2015
Dacia Jogger ECO-G 100 7 Places
année 2025
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 100 ch
à 4800 Trs/min
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Volkswagen Jetta Hybrid année
2015
Dacia Jogger ECO-G 100 7 Places
année 2025
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.10 à 7.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 120.00 à 137.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Ne vous précipitez pas chez votre concessionnaire Volkswagen, car il ne comprendra pas votre demande. Ce SUV Low Cost, JETTA VS5, est exclusivement...
Voir plus
JETTA marque un nouveau pas dans l’offensive stratégique de Volkswagen en Chine. Oui, en effet, cette nouvelle marque est pour le moment réservée a...
Voir plus
Les berlines à coffre, ce n'est pas vraiment à la mode sur le Vieux Continent. Par contre sur le sol de l'oncle Sam, ces autos ont toujours la cote. P...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis...
Voir plus
