Repoussant toujours plus loin le niveau de performance de ses sportives, Porsche dévoilera un Cayman GT4 Clubsport, plus affûté mais aussi plus chère.
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Un problème de fuite éventuelle de carburant dans le moteur à cause d'un conduit d'alimentation défectueux oblige Porsche à orchestrer une campagne de rappel sur les Macan S et Turbo. Pas moins de 58 881 exemplaires sont concernés dans le monde dont ...
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Une Porsche 911 à l'ancienne, avec un flat-6 atmosphérique et une boîte manuelle ? Difficile à trouver aujourd'hui... Les vrais puristes seront cependant ravis d'apprendre que le constructeur allemand leur concocte cette recette pour l'année prochain...
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Porsche a dévoilé, au salon de Tokyo, son Macan GTS dont le V6 3.0 litres essence développe 360 chevaux. C'est 20 de plus que le Macan S et encore 40 de moins que le Macan Turbo, entre lesquels il prend place dans la gamme du constructeur allemand....
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Toujours prêt à satisfaire la moindre demande des clients, Porsche propose toujours de nouveaux modèles. Pour ceux qui n'oserait pas franchir le pas avec une GT3, la marque allemande pourrait proposer la 911 R....
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Pour le salon de Francfort en septembre dernier, Porsche a effectué une mise à jour de la 911 : restylée pour sa mi-carrière, la 991 adopte aussi de nouvelles mécaniques plus puissantes. Après les Carrera et Carrera S, c'est au tour des versions à tr...
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Tout en démultipliant la 911 sous différentes versions, Porsche use de la même recette pour le Cayman. Après les GTS et GT4, des déclinaisons déjà bien affûtées, la marque de Zuffenhausen dévoile le Cayman GT4 Clubsport.
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Après les Boxster et 911, c'est au tour du Cayman d'avoir droit, chez Porsche, à sa série spéciale Black Edition. Elle permet de gagner en style et en équipement par rapport à la finition de base, pour un surcoût de 9 000 euros environ....
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Ne cherchez plus la grande star du salon de Francfort, elle se trouve sous vos yeux ! Personne ne l'attendait et la marque de Stuttgart aura su garder le secret jusqu'au bout. Elle est belle, elle est électrique et c'est une Porsche, qui plus est une...
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à l'approche du salon de Francfort, la Porsche 911 s'offre un lifting de mi-carrière. Un dessin retouché, mais qui s'accompagne également de modifications techniques : la sportive allemande passe au turbo pour ses versions d'entrée de gamme.
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Lors de son apparition, la McLaren F1 a été convoitée par tous les passionnés. D'abord pour ses performances, encore d'actualité, mais aussi pour sa position de conduite centrale, en référence à son patronyme et aux monoplaces. Un mythe qui a été rep...
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Le futur petit moteur 4 cylindres de Porsche sera implanté sous le capot du Boxster (et sous celui du Cayman) dès la sortie de sa version restylée en 2016. Il devrait être proposé en deux versions : 2.0 litres de 290 ch et 2.5 litres de 360 ch....
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Pour sa mi-carrière, la Porsche 911 va s'offrir un léger lifting et quelques évolutions techniques. Si elle ne doit pas trop changer dans sa définition, la Reine pourrait bien recevoir une mécanique turbo en entrée de gamme....
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Depuis peu, la Porsche 918 Spyder est entrée dans les livres d'histoire. Après seulement quelques années de commercialisation, la totalité des exemplaires produits ont trouvé preneur. Pourtant, la supercar continue de faire parler d'elle, notamment à...
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En ajoutant le Macan à son catalogue, Porsche va donner le sourire à ses comptables. Toutefois, les préparateurs vont aussi pouvoir profiter des ventes florissantes du petit SUV de Stuttgart....
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Si les McLaren P1 et Ferrari LaFerrari ont rapidement trouvé preneur, la Porsche 918 Spyder a réclamé un peu plus de temps en raison de son volume plus important. Il n'est donc plus possible de passer commande, ni même de demander une rallonge puisqu...
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Alors que Porsche vient tout juste de sortir vainqueur des 24 Heures du Mans, le fabricant pense désormais à la suite. A travers un nouveau teaser nommé "Futur", Porsche sème le doute....
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La nuit tous les chats ne sont pas gris, quelques pilotes ont croisé des chats noirs et par suite de touchette, de panne, de sortie de piste, ont dû renoncer la mort dans l'âme....
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Le départ des 24 heures n'a lieu qu'à 15 heures et rarement de mémoire de manceaux on n'avait vu de tels embouteillages dans l'agglomération aussi tôt le matin. Les malicieux mettent sur le dos de la sécurité du Président de la République, qui n'a pa...
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