Dans une époque où la quête de sens se mêle inextricablement à celle de l'efficacité, le Toyota RAV4 Hybride 2024 se dresse tel un char d’assaut des temps modernes guidant les familles à travers les tumultes de la vie. C'est une épopée, non pas de...
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Dacia est devenue avec le temps la poule aux œufs d’or de Renault. La marque n'arrête pas de franchir des caps de vente qui frôlent l'insolence. Un succès qui repose sur une recette d’une simplicité et d’une efficacité rares. Elle consiste à propo...
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Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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La Subaru WRX STI n'est plus. Pourtant, la berline japonaise continue de décrocher des records. Dernier exemple en date avec un exploit réalisé sur la Transfagarasan, en Roumanie....
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Sept ans après une première présentation, la Lancia Stratos de la Manifattura Automobili Torino se montre à Genève. Elle s'accompagne aussi de visuels annonçant d'autres versions.
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Pas moins de 85 équipages se sont fixé rendez-vous à Villard-de-Lans, pour cette 64e édition du Rallye Neige et Glace dont le grand départ sera donné ce dimanche 28 janvier par un prologue nocturne au terme de la journée de vérifications techniques e...
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Crée en 1953 par l'Automobile Club Dauphinois, le Critérium Neige & Glace s'est vite imposé comme l'un des rallyes hivernaux essentiels. Jusque dans les années 70, le Neige & Glace se transforme en revanche incontournable du Rallye Monte-Carlo pour t...
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Il y a trois ans, nous avons découvert le Baiersbronn Classic. Un superbe rallye de régularité organisé au cur de la Forêt-Noire. Emballés par l'ambiance de l'événement, mais aussi par les odeurs et bruits d'époque, nous nous sommes rendus une nouve...
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Attendue depuis très (trop ?) longtemps par les passionnés, la prochaine Alpine devait se rendre au Monte-Carlo pour une présentation officielle. Finalement, la sportive se fera, encore, désirer....
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Après l'abandon de Volkswagen en WRC, le pilote français Sébastien Ogier s'est dirigé chez M-Sport pour mener la Ford Fiesta WRC. En guise de cadeau de Noël, sa monture se montre sous ses peintures de guerre définitives.
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C'était la première solution qui avait été imaginée pour permettre à Sébastien Ogier de poursuivre sa carrière en rallye WRC malgré l'arrêt soudain de Volkswagen, et c'est celle qui a été retenue. Le quadruple champion du monde pilotera l'année proch...
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