Hyundai Ioniq 7 : il se dévoile avec le Seven

Hyundai c’est la marque généraliste qui a le vent en poupe. Il faut dire qu’elle est présente sur tous les marchés à travers le globe, et les têtes pensantes proposent une variété de modèles répondant à chaque besoin. Pas en reste sur la voiture électrique, Hyundai commence le déploiement de sa gamme. Après la superbe Ioniq 5 et une Ioniq 6 en approche, sachez que la firme va nous proposer très prochainement un grand SUV familial. Il portera le nom de Ioniq 7 et ressemblera à ce concept, Hyundai Seven.

Hyundai a surpris le petit monde de l’automobile, surtout les constructeurs européens, avec le lancement de sa Ioniq 5 qui dévoile une maîtrise de la voiture électrique hors du commun grâce à ses batteries à 800 vols.

Si la prochaine voiture électrique sera une berline, la Ioniq 6, la firme se lancera d’ici la fin d’année dans le segment des grands SUV familiaux avec le Ioniq 7. Sans surprise, ce Ioniq 7 sera construit sur la même plateforme modulaire que les deux autres, à savoir la e-GMP. Mais pour remplir son rôle de vaisseau amiral capable de transporter une troupe, Ioniq 7 étirera généreusement son empattement à 3,20 mètres. Un chiffre qui fera pâlir d’envie les plus grandes et luxueuses limousines.

Si l’allure du concept donne une idée assez précise du style définitif du Ioniq 7, le mobilier intérieur du futur modèle de série devrait être bien plus « simple » que celui du concept, il en conservera les trois rangées de sièges pour offrir jusqu’à 7 places.

Sur le plan technique, Hyundai n’est pas très bavard. Bien heureusement, les bruits de couloirs nous disent que la batterie sera de l’ordre de 100 kWh et qu’elle pourra se charger à la vitesse folle de 350 kW par heure. De quoi récupérer de 20 à 80 % d’autonomie en un quart d’heure.
En tant que SUV, le Ioniq 7 sera exclusivement propulsé par des systèmes de traction intégrale. Le Ioniq 7 de « base » se contentera d’un peu plus de 300 chevaux, mais le haut de gamme fera grimper la cavalerie à presque 600 canassons. Celui-ci devrait être dérivé du groupe motopropulseur de la Ioniq 5 N qui ne devrait pas tarder à pointer le bout de sa calandre.


les autres actualités sur Hyundai

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

Voiture électrique et longue distance apparaissent encore souvent comme une contradiction pour le public. Hyundai promet une consommation et une a... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Voiture électrique rime trop souvent avec péripéties. Malheureusement, le réseau Ionity ne déroge pas à la règle...

... Voir plus

Hyundai Motor a dévoilé le nouveau Bayon avec un design audacieux et robuste. La liste étendue de fonctionnalités intelligentes de connectivité et ... Voir plus

L'année 2024 s'annonce comme une débauche de voitures électriques, avec des options pour tous les goûts, budgets, et même des couleurs qui pourraie... Voir plus

nos annonces

Voir plus de galerie photo Hyundai

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL