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Plus tôt cette année, Audi a lancé la nouvelle génération de sa berline familiale, la A4. Si elle ne se distingue guère de la version précédente sur le plan visuel, la berline fait le plein de technologie, ce qui en fait l’une des références de la catégorie.

Comme sa devancière, l’Audi A4 sort des sentiers battus avec la version Allroad. L’Audi A4 Allroad Quattro reprend la carrosserie break et prend 34 mm de hauteur, pour pouvoir s’autoriser quelques escapades poussiéreuses. La transmission intégrale reçoit une nouvelle gestion du Audi Drive Select, qui ajute un mode Off-Road, en plus des paramètres Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency et Individual.

La partie mécanique reprend en majorité les blocs proposés sur la berline. Si le seul 2,0 TFSI de 252 ch est représenté au rayon essence, le choix côté diesel est plus prolifique. Les clients pourront faire leur choix entre les 2,0 litres TDI de 150, 163 et 190 ch, ou le gros V6 3,0 litres TDI de 218 ou 272 ch.

La commercialisation débutera à partir de cet été, à un prix de base proche des 44 750 € (prix en Allemagne).