Volkswagen vise la place de leader en 2018

1er constructeur européen, 3e sur le plan mondial avec 9.07 millions de véhicules vendus en 2012 derrière Général Motors et ses 9.28 Millions, et le leader Toyota qui a écoulé sur la même année 9.75 Millions de voitures, Volkswagen espère bien ne pas en rester là et ambitionne de devenir le numéro 1 mondial d’ici 2018. Avec une tendance globale à +11.2% en 2012, les ventes en Europe et notamment en France (-9.9% sur les 10 premiers mois de 2013) sont en diminution.

La réduction d’investissement envisagée, suivie de lancements low cost devrait permettre à la marque de gagner en rentabilité et d’augmenter ses ventes sur le vieux continent.
84 Milliards d’euros, c’est le montant que la firme de Wolfsburg investira sur les 5 prochaines années, c’est moins ce qui avait été annoncé par la direction du groupe (-2.5 Milliards comparé au budget initial).

Le développement de nouveaux modèles, et la technologie ne sont pas concernés (budget : 40 Milliards d’euros) et on peut le comprendre au vu de ce que la firme annonçait en début de semaine : un lancement de 3 modèles à « bas prix ». Une berline, un break et un monospace voilà ce qui est prévu par le constructeur d’Outre-Rhin.

Comme la majorité des constructeurs, les ventes en Europe sont en retrait par rapport au reste du monde, et la réduction des investissements devrait contribuer à l’augmentation de la marge pour Volkswagen. Leader d’ici 5 ans, avec Toyota qui devrait franchir la barre des 10 Millions de véhicules vendus cette année, le pari n’est pas gagné.