Comparatif entre : Bentley Flying Spur V6 Hybrid et Volkswagen ID.3 GTX

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bentley Flying Spur V6 Hybrid et une Volkswagen ID.3 GTX. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

VS

Volkswagen ID.3
GTX année 2024


Infos générale

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Marque Bentley Volkswagen
Modèle Flying Spur ID.3
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout d'une recharge : 15.12€ Cout en électricité pour 100Km : 2.74€
Année 2024 2024
Catégorie Limousine Berline Compacte
Prix 225680 € 56920 €

Mécanique

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Puissance totale 544 ch 286 ch
Couple total 750 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe turbo
Puissance: 416 ch
Couple : 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 400 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 18 kWh 84 kWh
Puissance batterie net 14.1 kWh 79 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 170 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 26 minutes
Autonomie moyenne 41 Km 590 Km
Autonomie max 52 km 660 km

Performances

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Vitesse max 285 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.3s 6.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.30 à 3.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 75.00 à 80.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Volkswagen ID.3
GTX année 2024

Poids à 2505 kg 1928 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 265/45R20 Train Avant 295/40R20 Train Arrière 235/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.32 / 2.01 / 1.48 4.26 / 1.81 / 1.55
Volume du coffre 351 dm3 385/1267 dm3

Autres motorisations: Bentley Flying Spur

Autres motorisations: Volkswagen ID.3

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