Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 VS Nissan Juke 1.0 DIG-T 114

Comparatif entre : Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 et Nissan Juke 1.0 DIG-T 114

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 et une Nissan Juke 1.0 DIG-T 114. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012

VS

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Infos générale

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Marque Peugeot Nissan
Modèle 208 Juke
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 17890 € 22650 €

Mécanique

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 92 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 114 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Vitesse max 183 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.30 / 3.50 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1429 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1316 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 10.7s
Rejet de Co2 98 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Poids à 1090 kg 1262 kg
Taille réservoir 50 litres 46 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.46 4.21 / 1.80 / 1.59
Volume du coffre 285 dm3 422/1305 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 92 FAP année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Nissan Juke

Nissan Juke dCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Nissan Juke 1.6 16V année 2010
117 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke Xtronic année 2010
117 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke 1.6 Turbo année 2010
190 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode année 2010
190 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke dCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Nissan Juke 1.6 16V année 2011
117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke Xtronic année 2011
117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 Turbo année 2011
190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode année 2011
190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 16V année 2012
117 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Nissan Juke 1.6 DIG-T année 2012
190 ch à 5600 tr/min Essence 2012
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Nissan Juke 1.6 16V année 2013
117 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 16V CVT année 2013
117 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 DIG-T année 2013
190 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 DIG-T ALL MODE M-CVT année 2013
190 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Nissan Juke NISMO année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke NISMO ALL MODE année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke R année 2013
545 ch à 6400 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Nissan Juke 1.6 DIG T 190 année 2014
190 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6E 117 année 2014
117 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6E 94 année 2014
94 ch à 5400 tr/min Essence 2014
Nissan Juke Nismo année 2014
200 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6 94 année 2015
94 ch à 5400 tr/min Essence 2015
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic 7 année 2015
117 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 115 année 2015
115 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 année 2015
190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2015
190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Nissan Juke Nismo année 2015
200 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke Nismo RS année 2015
218 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke Nismo RS ALL MODE Xtronic 8 année 2015
218 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2016
190 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo RS ALL MODE Xtronic 8 année 2016
218 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 94 année 2016
94 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic 7 année 2016
117 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Nissan Juke DIG-T 115 année 2016
115 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Nissan Juke DIG-T 190 année 2016
190 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo année 2016
200 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo RS année 2016
218 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 94 année 2017
94 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2017
117 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 année 2017
190 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Nissan Juke Nismo RS année 2017
218 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Nissan Juke R 2.0 année 2017
600 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Nissan Juke 1.6 94 année 2018
94 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2018
117 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 année 2018
190 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Nissan Juke Nismo RS année 2018
218 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Nissan Juke 1.6 94 année 2019
94 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2019
117 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2019
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 année 2020
117 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 année 2021
117 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2022
114 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Nissan Juke Hybrid année 2022
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2023
114 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Nissan Juke Hybrid année 2023
143 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2024
114 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Nissan Juke Hybrid 143 année 2024
143 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Peugeot 208

Image principalede l'actu: Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208 News auto

Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208

Benoît Alves 08/01/2024
Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ? Essai auto

Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ?

Benoît Alves 22/12/2023
La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis News auto

Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis

Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 ! News auto

Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 !

Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

Les articles: Nissan Juke

Image principalede l'actu: Nissan Juke 2024 : la mise à jour qui voit Jaune News auto

Nissan Juke 2024 : la mise à jour qui voit Jaune

Gentleman Racer 15/02/2024

La Nissan Juke, star du bitume depuis son lancement en 2019, se refait une beauté en ce début d'année 2024. Rassurez-vous, pas de lifting radical s... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Nissan Juke Hybrid choisir/acheter ? Prix, moteurs, consommation News auto

Quelle Nissan Juke Hybrid choisir/acheter ? Prix, moteurs, consommation

Gentleman Racer 30/05/2022

Cela fait plus de deux ans que nous l’attendions. Le Juke Hybrid pose enfin ses roues chez votre concessionnaire Nissan. Nous en profitons ici pour... Voir plus

Image principalede l'actu: Nissan Juke Hybrid : d’un hommage, deux coups News auto

Nissan Juke Hybrid : d’un hommage, deux coups

Benoît Alves 24/05/2022
On ne peut pas vraiment dire que Nissan a le vent en poupe. Le scandale Carlos Gohsn, qui cachait les défaillances industrielles et politiques de la f... Voir plus
Image principalede l'actu: Nissan JUKE Hybrid : le p'tit voleur de technologie française News auto

Nissan JUKE Hybrid : le p'tit voleur de technologie française

Benoît Alves 01/03/2022

On vous l’avait annoncé il y a quelques mois. C’est aujourd’hui officiel  Voir plus

Nos dernières actus

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Benoît Alves 28/06/2024
Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024
Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Benoît Alves 21/06/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Benoît Alves 09/10/2023
SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

Gentleman Racer 14/02/2024
Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Benoît Alves 14/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL