Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A4 Allroad 2.0 TDI 190 Quattro VS Ford S Max 1.8 TDCi 125

Comparatif entre : Audi A4 Allroad 2.0 TDI 190 Quattro et Ford S Max 1.8 TDCi 125

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A4 Allroad 2.0 TDI 190 Quattro et une Ford S Max 1.8 TDCi 125. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A4 Allroad
2.0 TDI 190 Quattro année 2019

VS

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Infos générale

Audi A4 Allroad
2.0 TDI 190 Quattro année 2019

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Marque Audi Ford
Modèle A4 Allroad S Max
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2009
Catégorie Break Monospace
Prix 50710 € 29250 €

Mécanique

Audi A4 Allroad
2.0 TDI 190 Quattro année 2019

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 125 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi A4 Allroad
2.0 TDI 190 Quattro année 2019

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Vitesse max 220 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 4.60 / 4.90 / 100 km 7.90 / 5.20 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale 1261 Km 1115 Km
Autonomie moyenne 1184 Km 935 Km
Accélération (0 à 100km) 7.8s 11.4s
Rejet de Co2 128 g/km 164 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A4 Allroad
2.0 TDI 190 Quattro année 2019

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Poids à 1640 kg 1744 kg
Taille réservoir 58 litres 70 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.84 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.66
Volume du coffre 490/1430 dm3 854/2000 dm3

Autres motorisations: Audi A4 Allroad

Audi A4 Allroad 2.0 TFSI année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 143 année 2010
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi A4 Allroad 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI année 2011
211 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 143 année 2011
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi A4 Allroad 3.0 V6 TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 143 année 2012
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A4 Allroad 3.0 V6 TDI année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 211 S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 177 S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A4 Allroad 3.0 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A4 Allroad 3.0 TDI 245 Clean Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 211 année 2014
211 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 211 S tronic 7 année 2014
211 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 143 année 2014
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 177 S tronic 7 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi A4 Allroad 3.0 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A4 Allroad 3.0 TDI 245 Clean Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A4 Allroad 3.0 TDI 245 Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 177 S tronic 7 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 177 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 143 année 2015
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 211 S tronic 7 année 2015
211 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 211 année 2015
211 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Audi A4 Allroad 3.0 TDI 245 Clean Diesel année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A4 Allroad 3.0 TDI 245 Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 252 Quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 163 Quattro année 2017
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 190 Quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A4 Allroad 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2017
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A4 Allroad 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2017
272 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 163 Quattro année 2018
163 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 190 Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A4 Allroad 2.0 TFSI 252 Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A4 Allroad 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A4 Allroad 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 163 Quattro année 2019
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 190 Quattro année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A4 Allroad 45 TFSI 245 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A4 Allroad 45 TDI 231 Quattro année 2020
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi A4 Allroad 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2021
- ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A4 Allroad 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A4 Allroad 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2022
- ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi A4 Allroad 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A4 Allroad 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2022
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Audi A4 Allroad 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2023
- ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi A4 Allroad 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A4 Allroad 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Audi A4 Allroad

Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A4 allroad quattro : un nouveau pack d’équipements News auto

Audi A4 allroad quattro : un nouveau pack d’équipements

Benoît Alves 19/05/2022

Avec le nouveau pack Black Optics Pro, l’Audi A4 allroad quattro dévoile un nouveau pack d’équipements pour le millésime 2023. Spécialement conçu ... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Audi A4 allroad quattro choisir/acheter ? prix, caractéristiques … News auto

Quelle Audi A4 allroad quattro choisir/acheter ? prix, caractéristiques …

Gentleman Racer 06/05/2020

L’Audi A4 est le cœur de gamme du constructeur aux anneaux. C’est certainement la raison pour laquelle la firme d’Ingolstadt n’a attendu que 5 ans ... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi A4 Allroad quattro, disponible à partir de 47 480 euros News auto

Audi A4 Allroad quattro, disponible à partir de 47 480 euros

Benoit Alves 29/03/2016
Audi lance sur le marché français l'A4 allroad quattro, la version baroudeuse de sa nouvelle A4. Un break relevé et grimé en SUV qui inaugure une nouv... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Gentleman Racer 24/02/2025
TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

Gentleman Racer 24/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL