Comparatif entre : Audi A6 50 TFSI e Quattro et Renault Clio 3 1.2 16V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A6 50 TFSI e Quattro et une Renault Clio 3 1.2 16V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A6
50 TFSI e Quattro année 2022

VS

Renault Clio 3
1.2 16V année 2009


Infos générale

Audi A6
50 TFSI e Quattro année 2022

Renault Clio 3
1.2 16V année 2009

Marque Audi Renault
Modèle A6 Clio 3
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.54€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie Grande Berline Citadine
Prix 64110 € 12250 €

Mécanique

Audi A6
50 TFSI e Quattro année 2022

Renault Clio 3
1.2 16V année 2009

Puissance totale 299 ch _ ch
Couple total 450 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 106 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Audi A6
50 TFSI e Quattro année 2022

Renault Clio 3
1.2 16V année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 14.1 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Audi A6
50 TFSI e Quattro année 2022

Renault Clio 3
1.2 16V année 2009

Vitesse max 250 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 7.60 / 4.90 / 5.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1122 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 932 Km
Accélération (0 à 100km) 6.2s 13.4s
Rejet de Co2 _ g/km 137 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.10 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A6
50 TFSI e Quattro année 2022

Renault Clio 3
1.2 16V année 2009

Poids à 2010 kg 1080 kg
Taille réservoir 55 litres 55 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 165/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.94 / 1.89 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.50
Volume du coffre 360 dm3 288/1038 dm3

Autres motorisations: Audi A6

Autres motorisations: Renault Clio 3

Les articles: Audi A6

La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus

Audi vient d'annoncer le début de la production de moteurs électriques dans la paisible ville hongroise de Győr, et on peut dire que le constructeu... Voir plus

Les inconditionnels de la marque aux anneaux seront ravis d'apprendre que les nouveaux modèles Audi A6 et A7, ainsi que le modèle S, font leur entr... Voir plus

ABT Sportsline, le tuner leader pour les véhicules du groupe Audi et VW, inspire constamment ses fans avec des modèles spéciaux extraordinaires. Le... Voir plus

Les articles: Renault Clio 3

Depuis ses débuts en 1990, le succès de la Clio ne s’est jamais démenti en prenant plusieurs fois la tête des modèles les plus vendus en France. Désor... Voir plus
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,... Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL