Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw X1 xDrive25i VS Ferrari Roma V8

Comparatif entre : Bmw X1 xDrive25i et Ferrari Roma V8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw X1 xDrive25i et une Ferrari Roma V8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw X1
xDrive25i année 2018

VS

Ferrari Roma
V8 année 2022

Infos générale

Bmw X1
xDrive25i année 2018

Ferrari Roma
V8 année 2022

Marque Bmw Ferrari
Modèle X1 Roma
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2022
Catégorie SUV Compact GT
Prix 42700 € 198265 €

Mécanique

Bmw X1
xDrive25i année 2018

Ferrari Roma
V8 année 2022

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 231 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 3.9L V8 inj. directe BiTurbo
Puissance: 620 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 760 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Bmw X1
xDrive25i année 2018

Ferrari Roma
V8 année 2022

Vitesse max 235 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.70 / 5.70 / 6.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1070 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 953 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 3.4s
Rejet de Co2 149 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 11.20 à 11.50 L/100 km Basse : De 17.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 9.70 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw X1
xDrive25i année 2018

Ferrari Roma
V8 année 2022

Poids à 1540 kg 1472 kg
Taille réservoir 61 litres 80 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 245/35R20 Train Avant 285/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.44 / 1.83 / 1.60 4.66 / 1.97 / 1.30
Volume du coffre 505 dm3 272 dm3

Autres motorisations: Bmw X1

Bmw X1 xDrive28i année 2009
258 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Bmw X1 sDrive18d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 xDrive18d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 sDrive20d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 xDrive20d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 xDrive23d année 2009
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 xDrive23d année 2010
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw X1 xDrive20d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X1 sDrive20d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X1 xDrive18d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Bmw X1 xDrive28i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw X1 sDrive18d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X1 sDrive18d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 sDrive20d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 xDrive23d année 2011
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 xDrive20d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 xDrive18d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 xDrive28i année 2011
245 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Bmw X1 xDrive25i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw X1 sDrive18i année 2011
150 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Bmw X1 sDrive18i année 2012
150 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Bmw X1 sDrive20i année 2012
184 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw X1 xDrive28i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw X1 sDrive18d année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 xDrive18d année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 sDrive20d année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 sDrive20d EfficientDynamic année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 xDrive23d année 2012
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 xDrive25d année 2012
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 sDrive20i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw X1 xDrive20i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw X1 xDrive28i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw X1 sDrive18d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 sDrive16d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 xDrive18d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 sDrive20d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 sDrive20d EfficientDynamics année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 xDrive20d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 sDrive16d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 sDrive18d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 sDrive20d année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 sDrive20i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw X1 xDrive18d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 xDrive20d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 xDrive20i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw X1 xDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 xDrive28i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw X1 sDrive16d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 sDrive18d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 xDrive18d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 sDrive20d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 sDrive20d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 xDrive20d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 xDrive25d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 sDrive20i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw X1 xDrive20i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw X1 xDrive28i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw X1 sDrive18i année 2017
136 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Bmw X1 xDrive20i année 2017
192 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw X1 xDrive25i année 2017
231 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw X1 sDrive16d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 sDrive18d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 xDrive18d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 sDrive20d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 xDrive20d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 xDrive25d année 2017
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 sDrive18i année 2018
136 ch à   4400 tr/min Essence 2018
Bmw X1 xDrive20i année 2018
192 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw X1 xDrive25i année 2018
231 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw X1 sDrive16d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X1 sDrive18d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X1 sDrive20d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X1 xDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X1 sDrive 18i année 2019
140 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Bmw X1 xDrive 20i année 2019
192 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw X1 sDrive 16d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X1 sDrive 18d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X1 sDrive 20d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X1 18i sDrive année 2020
140 ch à 4600 tr/min Essence 2020
Bmw X1 20i sDrive année 2020
192 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw X1 25i xDrive année 2020
231 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw X1 16d sDrive année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X1 18d sDrive année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X1 20d sDrive année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X1 xDrive25e année 2020
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw X1 18i sDrive année 2021
140 ch à 4600 tr/min Essence 2021
Bmw X1 20i sDrive année 2021
192 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw X1 25e xDrive année 2021
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw X1 16d sDrive année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X1 18d sDrive année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X1 20d xDrive année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X1 18i sDrive année 2022
136 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw X1 20i sDrive année 2022
178 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw X1 25e xDrive année 2022
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw X1 16d sDrive année 2022
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X1 18d sDrive année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X1 20d xDrive année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X1 sDrive 18i année 2023
136 ch à 4400 tr/min Essence 2023
Bmw X1 sDrive 20i année 2023
170 ch à 4700 tr/min Essence 2023
Bmw X1 xDrive 23i année 2023
218 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw X1 sDrive 18d année 2023
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Bmw X1 xDrive 23d année 2023
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X1 xDrive 25e année 2023
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw X1 xDrive 30e année 2023
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw X1 iX1 xDrive 30 année 2023
313 ch à - tr/min Electrique 2023
Bmw X1 sDrive 18i année 2024
136 ch à 4400 tr/min Essence 2024
Bmw X1 sDrive 20i année 2024
170 ch à 4700 tr/min Essence 2024
Bmw X1 xDrive 23i année 2024
204 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw X1 xDrive 25e année 2024
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw X1 xDrive 30e année 2024
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw X1 M35i xDrive année 2024
300 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Bmw X1 sDrive 18d année 2024
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Bmw X1 xDrive 23d année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw X1 iX1 xDrive 30 année 2024
313 ch à - tr/min Electrique 2024
Bmw X1 sDrive 18i année 2025
136 ch à 4400 tr/min Essence 2025
Bmw X1 sDrive 20i année 2025
170 ch à 4700 tr/min Essence 2025
Bmw X1 xDrive 25e année 2025
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw X1 xDrive 30e année 2025
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw X1 M35i xDrive année 2025
300 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Bmw X1 sDrive 18d année 2025
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2025
Bmw X1 sDrive 20d année 2025
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw X1 xDrive 23d année 2025
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw X1 iX1 eDrive 20 année 2025
204 ch à - tr/min Electrique 2025
Bmw X1 iX1 xDrive 30 année 2025
313 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Ferrari Roma

Ferrari Roma V8 année 2020
620 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Ferrari Roma V8 année 2021
620 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Ferrari Roma V8 année 2022
620 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Ferrari Roma V8 année 2023
620 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Ferrari Roma V8 année 2024
620 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Ferrari Roma V8 Spider année 2024
620 ch à 5750 tr/min Essence 2024

Les articles: Bmw X1

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW iX1 eDrive20 : une entrée de gamme pour toucher les 5 000 € de bonus News auto

BMW iX1 eDrive20 : une entrée de gamme pour toucher les 5 000 € de bonus

Benoît Alves 26/09/2023
BMW Group, toujours à la recherche de nouvelles manières de vider vos poches avec classe, dévoile la dernière addition à sa famille électrique : la BM... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW iX1 eDrive20 : ouverture des commandes News auto

Nouvelle BMW iX1 eDrive20 : ouverture des commandes

Benoît Alves 06/09/2023

Bienvenue à bord du train de l'électromobilité, où chaque constructeur se bat pour une place dans le wagon de l'avenir. BMW, toujours en quête de n... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X1 M35i xDrive : des bourricots à en revendre News auto

BMW X1 M35i xDrive : des bourricots à en revendre

Gentleman Racer 29/06/2023

La nouvelle BMW X1 M35i xDrive est prête à faire rugir ses moteurs et à faire tourner les têtes avec son design audacieux et ses performances éblou... Voir plus

Les articles: Ferrari Roma

Image principalede l'actu: Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride News auto

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Parler de Ferrari, c’est évoquer la passion automobile à l’état pur, le rugissement envoûtant d’un V8 ou d’un V12 sur circuit, et l’aura d’une marque ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ferrari Roma Spider : une jolie toile de maître ! News auto

Ferrari Roma Spider : une jolie toile de maître !

Gentleman Racer 28/03/2023

La marque Ferrari vient de dévoiler sa dernière création et il n’y a pas de surprise : il s’agit d’une version découvrable de la Roma. Cette nouvel... Voir plus

Image principalede l'actu: Ferrari F80 : Puissance délirante et ... écologie... Comment font-ils ? News auto

Ferrari F80 : Puissance délirante et ... écologie... Comment font-ils ?

Gentleman Racer 18/10/2024
Ferrari ne fait pas dans la dentelle quand il s'agit de sortir un modèle qui fera baver les amateurs de supercars du monde entier. La F80, dernière en... Voir plus
Image principalede l'actu: 24h du Mans 2024 : haletant jusqu’au dernier moment. News auto

24h du Mans 2024 : haletant jusqu’au dernier moment.

Fabien Legrand 21/06/2024
Après quelques années de disette, les constructeurs reviennent en masse sur cet évènement sportif à la popularité international. Les budgets sont de n... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Gentleman Racer 24/02/2025
TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

Gentleman Racer 24/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL