Comparatif entre
: Citroen DS4
THP 155
et Aston-Martin DBR22
by Q
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen DS4
THP 155
et
une Aston-Martin DBR22
by Q.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen DS4 THP 155 année
2011
VS
Aston-Martin DBR22 by Q
année 2023
Infos générale
Citroen DS4 THP 155 année
2011
Aston-Martin DBR22 by Q
année 2023
Marque CitroenAston-Martin
Modèle DS4DBR22
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20112023
Catégorie Berline CompacteSuperCar
Prix 25900 €2000000 €
Mécanique
Citroen DS4 THP 155 année
2011
Aston-Martin DBR22 by Q
année 2023
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 235 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.2L V12 bi-turbo
Puissance: 715 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 753 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Citroen DS4 THP 155 année
2011
Aston-Martin DBR22 by Q
année 2023
Poids à 1250 kg_ kg
Taille réservoir 60 litres_ litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.27
/ 1.81
/ 1.53
Non renseigné
/ Non renseigné
/ Non renseigné
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