Comparatif entre : Ferrari 296 GTB hybride et Hongqi E-HS7 111 kWh 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB hybride et une Hongqi E-HS7 111 kWh 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari 296 GTB
hybride année 2021

VS

Hongqi E-HS7
111 kWh 4x4 année 2025


Infos générale

Ferrari 296 GTB
hybride année 2021

Hongqi E-HS7
111 kWh 4x4 année 2025

Marque Ferrari Hongqi
Modèle 296 GTB E-HS7
Carburant Hybride Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.33€ Cout d'une recharge : 19.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.71€
Année 2021 2025
Catégorie SuperCar SUV
Prix 269000 € 68990 €

Mécanique

Ferrari 296 GTB
hybride année 2021

Hongqi E-HS7
111 kWh 4x4 année 2025

Puissance totale 830 ch
à 8000 Trs/min
619 ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min
756 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 619 ch
Couple: 756 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 167 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Ferrari 296 GTB
hybride année 2021

Hongqi E-HS7
111 kWh 4x4 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 7.4 kWh 111 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 20.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 25 Km 540 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ferrari 296 GTB
hybride année 2021

Hongqi E-HS7
111 kWh 4x4 année 2025

Vitesse max 330 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.9s 3.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.00 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari 296 GTB
hybride année 2021

Hongqi E-HS7
111 kWh 4x4 année 2025

Poids à 1470 kg NC kg
Taille réservoir 65 litres _ litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 255/45R21 Train Avant 275/40R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.96 / 1.19 4.92 / 1.95 / 1.68
Volume du coffre NC dm3 NC dm3

Autres motorisations: Ferrari 296 GTB

Autres motorisations: Hongqi E-HS7

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