Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai i20 1.2 75 VS Aston-Martin Vantage V8 Coupé

Comparatif entre : Hyundai i20 1.2 75 et Aston-Martin Vantage V8 Coupé

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i20 1.2 75 et une Aston-Martin Vantage V8 Coupé. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i20
1.2 75 année 2019

VS

Aston-Martin Vantage
V8 Coupé année 2025

Infos générale

Hyundai i20
1.2 75 année 2019

Aston-Martin Vantage
V8 Coupé année 2025

Marque Hyundai Aston-Martin
Modèle i20 Vantage
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2025
Catégorie Citadine GT
Prix 14300 € 199700 €

Mécanique

Hyundai i20
1.2 75 année 2019

Aston-Martin Vantage
V8 Coupé année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl.
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 121 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe biturbo
Puissance: 665 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Hyundai i20
1.2 75 année 2019

Aston-Martin Vantage
V8 Coupé année 2025

Vitesse max 160 km/h 325 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.10 / 4.80 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1042 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 877 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.6s 3.5s
Rejet de Co2 121 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.10 à 12.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 274.00 à 280.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i20
1.2 75 année 2019

Aston-Martin Vantage
V8 Coupé année 2025

Poids à 1055 kg 1745 kg
Taille réservoir 50 litres 73 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 275/35R21 Train Avant 325/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.03 / 1.73 / 1.47 4.49 / 1.98 / 1.27
Volume du coffre 326/1042 dm3 270 dm3

Autres motorisations: Hyundai i20

Hyundai i20 1.2 année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.2 année 2011
78 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.2 année 2012
78 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i20 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.4 BVA année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.2 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.4 BVA année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.2 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.2 85 année 2015
84 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.4 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.4 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 85 année 2016
84 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 85 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.2 75 année 2019
75 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 84 année 2019
84 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 75 année 2020
75 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2020
84 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 N année 2021
204 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 N année 2022
204 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 N année 2023
204 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 N année 2024
204 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Aston-Martin Vantage

Aston-Martin Vantage V8 année 2005
385 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Aston-Martin Vantage V8 année 2006
380 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Aston-Martin Vantage V8 année 2007
380 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2008
385 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Aston-Martin Vantage V8 année 2008
385 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Aston-Martin Vantage V8 année 2009
426 ch à 7300 tr/min Essence 2009
Aston-Martin Vantage V12 année 2009
517 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Aston-Martin Vantage V8 année 2010
426 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2010
420 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V12 année 2010
517 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V8 année 2011
426 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2011
420 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V12 année 2011
517 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage S année 2011
430 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage S Roadster année 2011
430 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V8 année 2012
426 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2012
420 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V12 année 2012
510 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 S année 2012
436 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2012
436 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 année 2013
426 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2013
420 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V12 année 2013
510 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 S année 2013
436 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2013
436 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2013
510 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 année 2014
426 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2014
420 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 S année 2014
436 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2014
436 ch à 7300 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V12 S année 2014
573 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Aston-Martin Vantage V8 année 2015
426 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2015
426 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 S année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V12 S année 2015
573 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2015
573 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage N 430 année 2015
436 ch à 7300 tr/min Essence 2015
Aston-Martin Vantage V8 année 2016
426 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2016
426 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 S année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V12 S année 2016
573 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2016
573 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage N 430 année 2016
436 ch à 7300 tr/min Essence 2016
Aston-Martin Vantage V8 année 2017
430 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2017
430 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage N 430 année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage N 430 Roadster année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2017
436 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V12 S année 2017
573 ch à 6750 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V12 S Roadster année 2017
573 ch à 6750 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage GT8 année 2017
446 ch à 7300 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage GT12 année 2017
600 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Aston-Martin Vantage V8 S année 2018
436 ch à   7300 tr/min Essence 2018
Aston-Martin Vantage V12 S année 2018
573 ch à   6750 tr/min Essence 2018
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2019
510 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage V8 AMR année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage Roadster année 2020
510 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage Roadster année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage V8 AMR année 2021
510 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2021
535 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2021
535 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2022
510 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage Roadster année 2022
510 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2022
535 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2022
535 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2023
510 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage Roadster année 2023
510 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2023
535 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2023
535 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V12 année 2023
700 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2023
700 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2024
510 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage Roadster année 2024
510 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage F1 Edition année 2024
535 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage Roadster F1 Edition année 2024
535 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage V12 année 2024
700 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2024
700 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Aston-Martin Vantage V8 Coupé année 2025
665 ch à 6000 tr/min Essence 2025

Les articles: Hyundai i20

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise News auto

La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise

Gentleman Racer 11/05/2023

Hyundai a présenté sa toute nouvelle i20, une citadine dotée d’un design modernisé et élégant, qui ne manquera pas d’attirer l’attention des amateu... Voir plus

Image principalede l'actu: Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota News auto

Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota

Fabien Legrand 25/10/2022

Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance… News auto

Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance…

Gentleman Racer 16/04/2021

C’est la bonne nouvelle du jour. Hyundai France importera bel et bien sa petite Hyundai i20 N. Une chose d’autant plus admirable que la citadine pr... Voir plus

Les articles: Aston-Martin Vantage

Image principalede l'actu: Aston Martin Vantage Roadster : L’art de lever le rideau à toute vitesse News auto

Aston Martin Vantage Roadster : L’art de lever le rideau à toute vitesse

Gentleman Racer 20/01/2025
Si l’automobile était un théâtre, Aston Martin jouerait le rôle du dramaturge tragico-sportif, celui qui enchaîne les actes à couper le souffle. Son d... Voir plus
Image principalede l'actu: Aston Martin Vantage : Une nouvelle mouture qui en donne plus ! News auto

Aston Martin Vantage : Une nouvelle mouture qui en donne plus !

Benoît Alves 16/02/2024

La toute nouvelle Aston Martin Vantage (2024) émerge telle une figure intrigante, naviguant entre tradition et technologie de pointe. Contrairement... Voir plus

Image principalede l'actu: Aston Martin Vantage : un week-end entre Portimão et Long Beach News auto

Aston Martin Vantage : un week-end entre Portimão et Long Beach

Gentleman Racer 18/04/2023

Asseyons-nous confortablement, chers amis amateurs d'automobiles, et laissons-moi vous raconter cette histoire épique d'Aston Martin qui a fait par... Voir plus

Image principalede l'actu: Aston Martin : le clap de fin pour la V12 Vantage News auto

Aston Martin : le clap de fin pour la V12 Vantage

Benoît Alves 16/03/2022

La V12 Vantage d’Aston Martin tire sa révérence, mais avec un certain ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL