Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 VS Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable

Comparatif entre : Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 et Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 et une Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i30 3 portes
1.6 CRDi 110 année 2013

VS

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Infos générale

Hyundai i30 3 portes
1.6 CRDi 110 année 2013

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Marque Hyundai Honda
Modèle i30 3 portes CRV
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2025
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 21300 € 63150 €

Mécanique

Hyundai i30 3 portes
1.6 CRDi 110 année 2013

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Puissance totale _ ch 184 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 335 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 145 ch
Couple: 189 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: 335 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Hyundai i30 3 portes
1.6 CRDi 110 année 2013

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Vitesse max 185 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 3.80 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1395 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1233 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.5s 9.4s
Rejet de Co2 114 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.80 à 1.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 19.00 à 22.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i30 3 portes
1.6 CRDi 110 année 2013

Honda CRV
2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025

Poids à 1421 kg 1988 kg
Taille réservoir 53 litres 46 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.78 / 1.47 4.71 / 1.87 / 1.68
Volume du coffre 378/1316 dm3 617/1728 dm3

Autres motorisations: Hyundai i30 3 portes

Hyundai i30 3 portes 1.4 16V 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 128 année 2013
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i30 3 portes 1.4 16V 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 128 année 2014
128 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 3 portes 1.6 GDI 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 DCT-7 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i30 3 portes Turbo année 2015
186 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Hyundai i30 3 portes Turbo année 2016
186 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 DCT-7 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 3 portes 1.6 GDI 135 année 2016
135 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 Blue Drive année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i30 3 portes 1.6 CRDi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016

Autres motorisations: Honda CRV

Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2009
150 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2010
150 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Honda CRV 2.0 i-DTEC année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2011
150 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2012
150 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC BVA 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2017
155 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 4WD année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2019
173 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Honda CRV Hybrid année 2019
- ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2020
173 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV 1.5 Turbo 193 année 2020
193 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV Hybrid année 2020
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 4x4 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 4x4 année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Hyundai i30 3 portes

Image principalede l'actu: Hyundai i30 N ; elle s'attaque aux GTI News auto

Hyundai i30 N ; elle s'attaque aux GTI

Benoît Alves 21/08/2017
La firme coréenne Hyundai prépare depuis longtemps sa réponse sportive aux Golf GTI, Renault Mégane RS et autre Peugeot 308 GTI. Après cette longue ge... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai a l amende pour publicite mensongere News auto

Hyundai a l amende pour publicite mensongere

Benoit Alves 29/12/2013
Le constructeur coréen Hyundai condamné à payer une amende pour publicité mensongère. Le couperet de la justice américaine est tombé après une campagn... Voir plus
Image principalede l'actu: Lhyundai i30 coupe en detail News auto

Lhyundai i30 coupe en detail

Benoît Alves 15/01/2013
La marque Coréenne profite du salon de l'automobile belge, pour y dévoiler les caractéristiques de son nouveau modèle au look sportif : l'i30 coupé. A... Voir plus
Image principalede l'actu: Images hyundai i30 3 portes News auto

Images hyundai i30 3 portes

Benoît Alves 05/10/2012
A voir les nombreuses photos : Hyundai i30-3-portes. ... Voir plus

Les articles: Honda CRV

Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC News auto

Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC

Gentleman Racer 11/02/2025
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais Essai auto

Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais

Benoît Alves 01/03/2024
Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemi... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question… News auto

Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question…

Gentleman Racer 16/05/2023

Honda a dévoilé la sixième génération de son SUV à succès, le CR-V, lors d'un événement de presse européen. Ce nouveau modèle promet de repousser l... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici le nouveau Honda CR-V News auto

Voici le nouveau Honda CR-V

Benoît Alves 13/07/2022

Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL