Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD VS Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174

Comparatif entre : Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD et Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD et une Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Santa Fe
2.2 CRDi 2WD année 2009

VS

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Infos générale

Hyundai Santa Fe
2.2 CRDi 2WD année 2009

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Marque Hyundai Opel
Modèle Santa Fe Insignia Sports Tourer
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2023
Catégorie SUV Grand Break
Prix 32110 € 42150 €

Mécanique

Hyundai Santa Fe
2.2 CRDi 2WD année 2009

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 155 ch
à _ Trs/min
Couple : 343 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 174 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Hyundai Santa Fe
2.2 CRDi 2WD année 2009

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Vitesse max 180 km/h 222 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.20 / 5.70 / 7.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1316 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1071 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.3s 9.1s
Rejet de Co2 185 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De 7.10 à 7.30 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.10 à 4.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Santa Fe
2.2 CRDi 2WD année 2009

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Diesel 174 année 2023

Poids à 1789 kg 1675 kg
Taille réservoir 75 litres 62 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 245/35R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.80 4.99 / 1.86 / 1.50
Volume du coffre 774/1582 dm3 560/1665 dm3

Autres motorisations: Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 4WD année 2005
125 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2006
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD année 2007
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2007
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD année 2008
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2008
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Santa Fe 2.9 CRDi 4WD année 2008
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD année 2009
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2009
155 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2010
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2011
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2011
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2012
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2012
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi année 2013
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD année 2013
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2013
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 année 2014
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 4WD année 2014
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2014
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2015
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 4WD année 2015
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 année 2015
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 année 2016
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 4WD année 2016
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD BVA année 2016
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 année 2017
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 4WD année 2017
200 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 4WD année 2018
200 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 185 hybrid 48V année 2020
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 202 DCT-8 année 2021
202 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Hyundai Santa Fe Full Hybrid 230 Smartstream BVA6 année 2021
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Santa Fe Full Hybrid 230 Smartstream année 2022
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 202 année 2022
202 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Hyundai Santa Fe Full Hybrid 230 Smartstream année 2023
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Santa Fe Hybrid 230 année 2024
230 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Opel Insignia Sports Tourer

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 250 S&S 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 4x4 année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo S&S année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 S&S année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 BVA année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2015
325 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 163 BVA année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2016
325 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2017
325 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer GSi année 2020
230 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Les articles: Hyundai Santa Fe

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ? News auto

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Image principalede l'actu: SANTA FE nouvelle génération : une Hyundai qui se prend pour un Range Rover News auto

SANTA FE nouvelle génération : une Hyundai qui se prend pour un Range Rover

Benoît Alves 22/08/2023

On dirait que Hyundai a décidé de jouer dans la cour des grands avec la sortie de la 5e génération de son SANTA FE nouvelle génération. Et quand je... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai Santa Fe : pourquoi choisir ce SUV ? News auto

Hyundai Santa Fe : pourquoi choisir ce SUV ?

Benoît Alves 26/01/2023

Le Hyundai Santa Fe est un SUV de grand format. Il est produit par le constructeur automobile coréen Hyundai. Il a été introduit pour la première f... Voir plus

Les articles: Opel Insignia Sports Tourer

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Opel Insignia Sports Tourer : le break rationnellement notre Essai auto

Essai Opel Insignia Sports Tourer : le break rationnellement notre

Benoît Alves 05/10/2017
La marque à l'éclair s'est lancée dans un vaste programme de renouvellement de gamme. On dénombre pas moins de 7 nouveaux modèles pour 2017. L'Insigni... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle opel insignia sports tourer News auto

Nouvelle opel insignia sports tourer

Benoît Alves 12/06/2013
... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Opel Mokka : L’évolution en éclair mineur ! Essai auto

Essai Opel Mokka : L’évolution en éclair mineur !

Daniel Latif 19/02/2025
Pour cette nouvelle version, Opel vous propose un jeu des sept différences. Les évolutions du nouveau Mokka sont très subtiles. À l’avant, la calandre... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Gentleman Racer 24/02/2025
TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

Gentleman Racer 24/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL