Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost VS Ford Fusion 1.4 TDCi

Comparatif entre : Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost et Ford Fusion 1.4 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost et une Ford Fusion 1.4 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes CLS
450 4Matic EQ Boost année 2020

VS

Ford Fusion
1.4 TDCi année 2009

Infos générale

Mercedes CLS
450 4Matic EQ Boost année 2020

Ford Fusion
1.4 TDCi année 2009

Marque Mercedes Ford
Modèle CLS Fusion
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2009
Catégorie Grande Berline Ludospace
Prix 76800 € 14490 €

Mécanique

Mercedes CLS
450 4Matic EQ Boost année 2020

Ford Fusion
1.4 TDCi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. hybrid 16kW
Puissance: 367 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 68 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes CLS
450 4Matic EQ Boost année 2020

Ford Fusion
1.4 TDCi année 2009

Vitesse max 250 km/h 158 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 8.20 / 100 km 5.70 / 4.00 / 4.60 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1650 Km
Autonomie moyenne 805 Km 1435 Km
Accélération (0 à 100km) 4.8s 16.1s
Rejet de Co2 187 g/km 122 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes CLS
450 4Matic EQ Boost année 2020

Ford Fusion
1.4 TDCi année 2009

Poids à 1940 kg 1157 kg
Taille réservoir 66 litres 45 litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 275/30R20 Train Arrière 195/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.55
Volume du coffre 490 dm3 337/1175 dm3

Autres motorisations: Mercedes CLS

Mercedes CLS 350 CGI année 2005
292 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 500 année 2005
388 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 55 AMG année 2005
476 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes CLS 350 CGI année 2006
292 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 63 AMG année 2006
525 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes CLS 350 CGI année 2007
292 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 63 AMG année 2007
525 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLS 350 CGI année 2008
292 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 63 AMG année 2008
525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLS 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 350 CGI année 2009
292 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 63 AMG année 2009
525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLS 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 350 CGI année 2010
292 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 63 AMG année 2010
514 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 500 année 2011
408 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes CLS 63 AMG année 2011
525 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 63 AMG année 2012
525 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 63 AMG année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 500 année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 500 4 MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG année 2014
557 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 63 AMG année 2017
557 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 350 d année 2017
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 500 année 2018
408 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 63 AMG année 2018
557 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 350 d année 2018
258 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLS 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes CLS 300 d année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLS 220 d année 2021
194 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLS AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes CLS 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes CLS 220 d année 2022
194 ch à 4200 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLS AMG 53 4Matic+ année 2023
435 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLS 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Ford Fusion

Ford Fusion 1.4 année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Ford Fusion 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2005
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford Fusion 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Ford Fusion 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford Fusion 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Ford Fusion 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2008
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford Fusion 1.4 année 2008
80 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Ford Fusion 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Fusion 1.4 année 2009
80 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Ford Fusion 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Fusion 1.4 année 2010
80 ch à 5700 tr/min Essence 2010
Ford Fusion 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Fusion 1.6 année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford Fusion 1.4 TDCi année 2011
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fusion 1.6 TDCi année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford Fusion 1.4 année 2012
80 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford Fusion 1.6 année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012

Les articles: Mercedes CLS

Image principalede l'actu: Quelle Mercedes CLS choisir/acheter ? Voici les PRIX, fiches techniques et équipements News auto

Quelle Mercedes CLS choisir/acheter ? Voici les PRIX, fiches techniques et équipements

Benoît Alves 30/04/2021

La nouvelle génération de Mercedes CLS arrivera dans les concessions européennes en ce mois de juillet. Avant de partir avec votre chéquier pour pr... Voir plus

Image principalede l'actu: La Mercedes CLS peaufine son style pour le millésime 2021 News auto

La Mercedes CLS peaufine son style pour le millésime 2021

Gentleman Racer 07/04/2021

La Mercedes CLS, c’est le modèle qui a généré la mode de « faux coupé ». Ces sortes de berlines à la ligne de profil plongeante que l’on ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mercedes CLS 400d : mais pour qui me prenez vous Essai auto

Essai Mercedes CLS 400d : mais pour qui me prenez vous

Benoît Alves 13/04/2018
Il y a 14 années, Mercedes dévoilait au Salon de l'automobile de Francfort une automobile qui révolutionna le segment des grands coupés haut de gamme.... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG CLS 50 : pour quelques chevaux de plus News auto

Mercedes AMG CLS 50 : pour quelques chevaux de plus

Etienne Rovillé 01/12/2017
La troisième génération de CLS marque le retour aux moteurs 6 en ligne de Mercedes-Benz. Même la version sportive devrait en être équipée, et nos info... Voir plus

Les articles: Ford Fusion

Image principalede l'actu: Nouvelles photos ford fusion News auto

Nouvelles photos ford fusion

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Ford Fusion. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Ford Explorer : Une question de base… ??? Essai auto

Essai Ford Explorer : Une question de base… ???

Benoît Alves 27/01/2025
Le Ford Explorer, c’est un nom qui évoque immédiatement les grandes étendues américaines, les routes interminables, et cette culture de l’excès où plu... Voir plus
Image principalede l'actu: Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ? Essai auto

Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Benoît Alves 03/12/2024
Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma... Voir plus

Nos dernières actus

Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Maserati GT2 Stradale : quand la MC20 de piste se met à faire du lèche-vitrine en centre-ville

Gentleman Racer 24/02/2025
TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

TECHART MAGNUM : Quand le Porsche Cayenne s’offre une cure de testostérone

Gentleman Racer 24/02/2025
Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ?

Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ?

Benoît Alves 24/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL