Comparatif entre : Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 et Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 et une Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

VS

Mercedes Classe C
250 CDI BlueEfficiency année 2009


Infos générale

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Mercedes Classe C
250 CDI BlueEfficiency année 2009

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 5008 Classe C
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.78€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Berline
Prix 44990 € 45900 €

Mécanique

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Mercedes Classe C
250 CDI BlueEfficiency année 2009

Puissance totale 195 ch
à 6000 Trs/min
_ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + 2 Turbos
Puissance: 204 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 125 ch
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Mercedes Classe C
250 CDI BlueEfficiency année 2009

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh _kWh
Puissance batterie brut 21 kWh _ kWh
Puissance batterie net 17.9 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 82 Km _ Km
Autonomie max 95 km _ km

Performances

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Mercedes Classe C
250 CDI BlueEfficiency année 2009

Vitesse max 220 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 7.20 / 4.40 / 5.40 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1364 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1111 Km
Accélération (0 à 100km) 8.3s 7.9s
Rejet de Co2 _ g/km 144 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.00 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 23.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 5008
Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024

Mercedes Classe C
250 CDI BlueEfficiency année 2009

Poids à 2048 kg 1645 kg
Taille réservoir 60 litres 66 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.89 / 1.69 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 748/259/1815 dm3 475 dm3

Autres motorisations: Peugeot 5008

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